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铁路线路工(普速)高级-核对
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铁路线路工(普速)高级-核对
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在曲线轨距加宽递减中,复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

答案:A

铁路线路工(普速)高级-核对
道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-bee1-c00f-b392bfa18100.html
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某长轨长1000m,原锁定轨温20℃,现根据需要将轨温提高至35℃,若不考虑缓冲区轨缝和爬行情况,求该长轨应力放散的锯轨量应为多少。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-674b-c037-080df8004300.html
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更换新道岔验收标准规定,水平要求符合________________标准,导曲线内股不得高于外股。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-e16d-c00f-b392bfa18100.html
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线路、道岔综合维修基本内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-7c95-c037-080df8004300.html
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道碴必须有“碎石道碴产品合格证”,作为竣工验收和评定道床质量的依据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-8591-c037-080df8004300.html
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我国一般采用尖轨在________________的复式交分道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-0220-c00f-b392bfa18100.html
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无缝线路应力放散可根据具体条件采用___法,或滚筒结合拉伸配合撞轨法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-d145-c037-080df8004300.html
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现有一测点,测点矢量正矢为92mm,测点拨量为-18,前点拨量为-8,后点拨量为-22,则该点拨后正矢为(    )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-4f31-c037-080df8004300.html
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采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在24h内更换。在更换前应派人白天监视,限速不超过45km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-8433-c037-080df8004300.html
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线路曲线地段,实设最大超高,在双线上不得大于150 mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-1b8f-c00f-b392bfa18100.html
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判断题
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铁路线路工(普速)高级-核对

在曲线轨距加宽递减中,复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

答案:A

铁路线路工(普速)高级-核对
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道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。

A. +3、-2mm

B. +4、-2mm

C. +5、-2mm

D. +6、-2mm

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某长轨长1000m,原锁定轨温20℃,现根据需要将轨温提高至35℃,若不考虑缓冲区轨缝和爬行情况,求该长轨应力放散的锯轨量应为多少。
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道碴必须有“碎石道碴产品合格证”,作为竣工验收和评定道床质量的依据。
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我国一般采用尖轨在________________的复式交分道岔。
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无缝线路应力放散可根据具体条件采用___法,或滚筒结合拉伸配合撞轨法。
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现有一测点,测点矢量正矢为92mm,测点拨量为-18,前点拨量为-8,后点拨量为-22,则该点拨后正矢为(    )。

A. 67

B. 89

C. 90

D. 100

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采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在24h内更换。在更换前应派人白天监视,限速不超过45km/h。
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