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铁路线路工(普速)高级-核对
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铁路线路工(普速)高级-核对
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钢轨超声波探伤仪能有效的检验出轨头、轨腰、轨底的各种缺陷,基本上扫除了轨头检测盲区。

答案:A

铁路线路工(普速)高级-核对
埋设电缆前,施工单位必须与工务段联系,明确 和责任,并签订协议后方可施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-4834-c00f-b392bfa18100.html
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尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换当:尖轨、可动心轨顶面宽________________及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-e560-c00f-b392bfa18100.html
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无缝线路铺设验收标准中,对扣件有什么要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-764b-c037-080df8004300.html
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轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅱ级为舒适度标准,每处扣5分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-7d96-c00f-b392bfa18100.html
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用全站仪进行距离或坐标测量前,需设置正确的大气改正数,设置的方法可以是直接输入测量时的气温和气压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-a7fb-c037-080df8004300.html
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混凝土枕线路冻害地段,在冻结后,冻起高度不超过15mm地段,可用调高垫板整修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-9487-c037-080df8004300.html
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尖轨在菱形内的复式交分道岔由菱形交叉的两组锐角辙叉、两组钝角辙叉和两组有四根尖轨的___组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-be85-c037-080df8004300.html
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复式交分道岔检查几何尺寸中的轨距、水平(包括三角坑)是保证车辆顺利通过的关键尺寸,需用轨距尺按从头至尾的顺序检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-8c71-c037-080df8004300.html
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在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时,圆曲线的正矢最大最小差为________________mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-d641-c00f-b392bfa18100.html
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在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于(    )的同型钢
轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-5e27-c037-080df8004300.html
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判断题
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钢轨超声波探伤仪能有效的检验出轨头、轨腰、轨底的各种缺陷,基本上扫除了轨头检测盲区。

答案:A

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埋设电缆前,施工单位必须与工务段联系,明确 和责任,并签订协议后方可施工。
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尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换当:尖轨、可动心轨顶面宽________________及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上。
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尖轨在菱形内的复式交分道岔由菱形交叉的两组锐角辙叉、两组钝角辙叉和两组有四根尖轨的___组成。
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在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时,圆曲线的正矢最大最小差为________________mm。
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在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于(    )的同型钢
轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。

A. 4m

B. 4.5m

C. 5m

D. 6m

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