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铁路线路工（普速）高级-核对
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铁路线路工（普速）高级-核对
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低温铺设无缝线路时，为提高锁定轨温，不能采用钢轨张拉锁定。

答案：B

铁路线路工（普速）高级-核对
简述导曲线不圆顺产生的原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-4727-c00f-b392bfa18100.html
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在导曲线支距与超高中，导曲线可根据需要设置________________mm的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-ce49-c00f-b392bfa18100.html
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在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m<R≤800m时，圆曲线的正矢最大最小差为(     )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-5b57-c037-080df8004300.html
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速度为160km/h≥Vmax＞120km/h的线路上，出现钢轨顶面擦伤深度超过0.5mm时为轻伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-b57c-c00f-b392bfa18100.html
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复式交分道岔有那些优点？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-4a15-c00f-b392bfa18100.html
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在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段探伤周期与一般地段相同。
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在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，如须拆开回流线时，必须有(    )在场紧密配合并负责监护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-b0f9-c00f-b392bfa18100.html
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曲线未被平衡欠超高困难情况下不应大于( )mm 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-2c38-c00f-b392bfa18100.html
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钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-f8df-c00f-b392bfa18100.html
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综合维修是指根据线路变化规律和特点，以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点，以___为主要作业手段，按周期、有计划地对线路进行的综合性维修，以恢复线路完好技术状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-e0b3-c037-080df8004300.html
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低温铺设无缝线路时，为提高锁定轨温，不能采用钢轨张拉锁定。

答案：B

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简述导曲线不圆顺产生的原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-4727-c00f-b392bfa18100.html
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在导曲线支距与超高中，导曲线可根据需要设置________________mm的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-ce49-c00f-b392bfa18100.html
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在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m<R≤800m时，圆曲线的正矢最大最小差为(     )mm。

A. 6mm

B. 9mm

C. 10mm

D. 15mm

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速度为160km/h≥Vmax＞120km/h的线路上，出现钢轨顶面擦伤深度超过0.5mm时为轻伤。
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复式交分道岔有那些优点？
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在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段探伤周期与一般地段相同。
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在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，如须拆开回流线时，必须有(    )在场紧密配合并负责监护。

A. 电务人员

B. 供电人员

C. 通信人员

D. 机务人员

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曲线未被平衡欠超高困难情况下不应大于( )mm 。

A. 75

B. 85

C. 90

D. 110

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钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
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综合维修是指根据线路变化规律和特点，以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点，以___为主要作业手段，按周期、有计划地对线路进行的综合性维修，以恢复线路完好技术状态。
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