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铁路线路工（普速）高级-核对
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铁路线路工（普速）高级-核对
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道碴必须有“碎石道碴产品合格证”，作为竣工验收和评定道床质量的依据。

答案：A

铁路线路工（普速）高级-核对
线路设备大修应按照“运营条件匹配、轨道结构等强、（）合理、线路质量均衡”和“全面规划、适度超前、区段配套”原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-1ecc-c00f-b392bfa18100.html
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全站仪测量点的高程的原理是(    )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-f82f-c00f-b392bfa18100.html
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无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，简而言之，就是“方向好、阻力高、刚度大”。
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道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为(    )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-38ce-c037-080df8004300.html
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轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过___mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-bbc9-c037-080df8004300.html
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钢轨折断不插入短轨原位焊复时，无缝线路锁定轨温将发生改变。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-6fb8-c00f-b392bfa18100.html
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无缝线路丧失稳定情况大多是由于维修作业不当，降低了道床横向阻力而发生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-a3e1-c037-080df8004300.html
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段内整备线、机待线上的检查坑坑体及其排水设施固资属工务段，并负责维修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-8b1d-c037-080df8004300.html
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当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为：________________、胀轨、跑道三个阶段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-8ff1-c00f-b392bfa18100.html
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无缝线路曲线拨道时，如果拨量的正数负数相差太大，不易调整时，应结合应力放散一道进行整正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-bff4-c00f-b392bfa18100.html
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判断题
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道碴必须有“碎石道碴产品合格证”，作为竣工验收和评定道床质量的依据。

答案：A

铁路线路工（普速）高级-核对
相关题目
线路设备大修应按照“运营条件匹配、轨道结构等强、（）合理、线路质量均衡”和“全面规划、适度超前、区段配套”原则。
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全站仪测量点的高程的原理是(    )。

A. 水准测量原理

B. 导线测量原理

C. 三角测量原理

D. 三角高程测量原理

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无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，简而言之，就是“方向好、阻力高、刚度大”。
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道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为(    )。

A. ±1mm

B. ±2mm

C. ±3mm

D. ±4mm

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轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过___mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-bbc9-c037-080df8004300.html
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钢轨折断不插入短轨原位焊复时，无缝线路锁定轨温将发生改变。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-6fb8-c00f-b392bfa18100.html
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无缝线路丧失稳定情况大多是由于维修作业不当，降低了道床横向阻力而发生。
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段内整备线、机待线上的检查坑坑体及其排水设施固资属工务段，并负责维修。
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当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为：________________、胀轨、跑道三个阶段。
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无缝线路曲线拨道时，如果拨量的正数负数相差太大，不易调整时，应结合应力放散一道进行整正。
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