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铁路线路工(普速)高级-核对
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铁路线路工(普速)高级-核对
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线路中修周期与道床技术状态有着密切的关系,而道床技术状态是随着累计通过总重的增加而逐步劣化。

答案:A

铁路线路工(普速)高级-核对
道岔岔后连接曲线半径可以小于该道岔的导曲线半径。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-a35c-c00f-b392bfa18100.html
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线路大、中修时,必须清筛 ,补充道砟,并对基床翻浆冒泥地段进行整治。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-4a14-c00f-b392bfa18100.html
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线路设备大修施工单位应向有关单位提报月度施工计划。经批准的施工计划,各单位均应严格执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-ee99-c00f-b392bfa18100.html
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全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于(    )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-f6b3-c00f-b392bfa18100.html
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《普速铁路线路修理规则》适用于1435mm标准轨距和线路允许速度为 及以下的线路(仅运行动车组列车 的铁路 、重载铁路除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-2430-c00f-b392bfa18100.html
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局部峰值动态等级及各等级对应标准是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-8026-c00f-b392bfa18100.html
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道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-bee1-c00f-b392bfa18100.html
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检查线路上的伤损钢轨时应作标记,其中伤损种类为连续伤损的重伤标记为________________。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-553b-c00f-b392bfa18100.html
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作业前,(    )应对机具进行检查,机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-61c9-c037-080df8004300.html
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在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时,圆曲线的正矢最大最小差为________________mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-d641-c00f-b392bfa18100.html
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题目内容
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判断题
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铁路线路工(普速)高级-核对

线路中修周期与道床技术状态有着密切的关系,而道床技术状态是随着累计通过总重的增加而逐步劣化。

答案:A

铁路线路工(普速)高级-核对
相关题目
道岔岔后连接曲线半径可以小于该道岔的导曲线半径。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-a35c-c00f-b392bfa18100.html
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线路大、中修时,必须清筛 ,补充道砟,并对基床翻浆冒泥地段进行整治。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-4a14-c00f-b392bfa18100.html
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线路设备大修施工单位应向有关单位提报月度施工计划。经批准的施工计划,各单位均应严格执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-ee99-c00f-b392bfa18100.html
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全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于(    )。

A. 0.5mm

B. 1.0mm

C. 1.5mm

D. 2.0mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-f6b3-c00f-b392bfa18100.html
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《普速铁路线路修理规则》适用于1435mm标准轨距和线路允许速度为 及以下的线路(仅运行动车组列车 的铁路 、重载铁路除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-2430-c00f-b392bfa18100.html
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局部峰值动态等级及各等级对应标准是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-8026-c00f-b392bfa18100.html
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道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。

A. +3、-2mm

B. +4、-2mm

C. +5、-2mm

D. +6、-2mm

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检查线路上的伤损钢轨时应作标记,其中伤损种类为连续伤损的重伤标记为________________。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-553b-c00f-b392bfa18100.html
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作业前,(    )应对机具进行检查,机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。

A. 工长

B. 班长

C. 防护员

D. 机具使用人员

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在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时,圆曲线的正矢最大最小差为________________mm。
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