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铁路线路工（普速）高级-核对

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铁路线路工（普速）高级-核对

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判断题

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线路设备大修施工实行安全监督制度，负责设备管理的工务段，必须派人常驻施工工地，加强与施工单位的联系，相互配合，密切协作，协助检查施工安全和施工质量。

答案：A

铁路线路工（普速）高级-核对

曲线某点的拨量为6mm，其前后两点正矢的影响量为( )。

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线路计划维修验收评分标准规定，轨距杆、轨撑缺损或松动，每根(个)扣________________分。

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国铁集团和铁路局集团公司钢轨探伤车，对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少________________检查。

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竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。

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在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450＜R≤800m时，缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。

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轨道加强设备应保持数量齐全，作用良好，缺少时应有计划地补充，线路爬行量大于( ) mm时应及时整正。

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道岔精调是通过对道岔________________，满足高速铁路线路道岔达到高顺平性的要求。

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在测量中，地面上的点位用________________和高程来表示。

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曲线整正外业测量___是曲线整正计算前的准备工作。

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无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( )N·m。

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判断题

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铁路线路工（普速）高级-核对

线路设备大修施工实行安全监督制度，负责设备管理的工务段，必须派人常驻施工工地，加强与施工单位的联系，相互配合，密切协作，协助检查施工安全和施工质量。

答案：A

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曲线某点的拨量为6mm，其前后两点正矢的影响量为( )。

A. 前后两点和为6mm

B. 前后两点各为－6mm

C. 前后两点和为3mm

D. 前后两点各为－3mm

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线路计划维修验收评分标准规定，轨距杆、轨撑缺损或松动，每根(个)扣________________分。

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国铁集团和铁路局集团公司钢轨探伤车，对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少________________检查。

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竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。

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在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450＜R≤800m时，缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

轨道加强设备应保持数量齐全，作用良好，缺少时应有计划地补充，线路爬行量大于( ) mm时应及时整正。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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道岔精调是通过对道岔________________，满足高速铁路线路道岔达到高顺平性的要求。

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在测量中，地面上的点位用________________和高程来表示。

点击查看答案

曲线整正外业测量___是曲线整正计算前的准备工作。

点击查看答案

无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( )N·m。

A. 60～80

B. 80～150

C. 120～150

D. 700～900

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