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铁路线路工(普速)高级-核对
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铁路线路工(普速)高级-核对
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正线上插入短轨,不得短于5m。
答案:B
铁路线路工(普速)高级-核对
简述线路大、中修中对于新钢轨及配件验收的质量标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-737b-c037-080df8004300.html
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现场测量正矢时,先用钢尺在___按计划的桩距丈量,并划好标记和编出测点号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-d2a3-c037-080df8004300.html
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弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的 ,应有计划地修理或更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-6620-c00f-b392bfa18100.html
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υmax≤120km/h的线路,钢轨波浪形磨耗谷深度超过( )mm,达到轻伤标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-0f13-c00f-b392bfa18100.html
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无缝线路铺设验收标准规定,缓冲区轨缝与设计轨缝相比,误差不得大于___(设计锁定轨温范围内)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-ce7f-c037-080df8004300.html
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在允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长________________。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-dbe1-c00f-b392bfa18100.html
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线路设备大修应按照“运营条件匹配、轨道结构等强、()合理、线路质量均衡”和“全面规划、适度超前、区段配套”原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-1ecc-c00f-b392bfa18100.html
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混凝土枕两螺栓孔间纵裂且挡肩顶角处缝宽不大于 mm,属混凝土枕严重伤损。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-55fe-c00f-b392bfa18100.html
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直线型尖轨道岔,尖轨长度6250~7700mm以下尖轨尖端轨距为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-45ba-c00f-b392bfa18100.html
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I型和Ⅱ型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-f191-c00f-b392bfa18100.html
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正线上插入短轨,不得短于5m。
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υmax≤120km/h的线路,钢轨波浪形磨耗谷深度超过( )mm,达到轻伤标准。
A. 0.3
B. 0.5
C. 1
D. 1.5
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无缝线路铺设验收标准规定,缓冲区轨缝与设计轨缝相比,误差不得大于___(设计锁定轨温范围内)。
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在允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长________________。
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线路设备大修应按照“运营条件匹配、轨道结构等强、()合理、线路质量均衡”和“全面规划、适度超前、区段配套”原则。
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混凝土枕两螺栓孔间纵裂且挡肩顶角处缝宽不大于 mm,属混凝土枕严重伤损。
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直线型尖轨道岔,尖轨长度6250~7700mm以下尖轨尖端轨距为( )mm。
A. 1437
B. 1445
C. 1450
D. 1453
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I型和Ⅱ型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。
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