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铁路线路工（普速）高级-核对

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铁路线路工（普速）高级-核对

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简答题

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曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么？

答案：1.现场正矢的合计等于计划正矢的合计；2.曲线上任意点的拨动，对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量的二分之一，其方向相反；3.曲线上各点正矢之和为一常数；4.曲线上各点正矢差之代数和为零，即曲线始、终点的拨量等于零。

铁路线路工（普速）高级-核对

线路设备大修应由专业大修设计、承担。

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全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于( )。

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线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，不能满足铁路运输需要时，必须进行________________。

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道碴必须有“碎石道碴产品合格证”，作为竣工验收和评定道床质量的依据。

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允许速度大于( )的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。

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轨道加强设备应保持数量齐全，作用良好，缺少时应有计划地补充，线路爬行量大于( ) mm时应及时整正。

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无缝道岔应满足哪些技术要求？

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下列哪种情形应当认定为工伤( )。

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在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。

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当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为：________________、胀轨、跑道三个阶段。

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铁路线路工（普速）高级-核对

曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么？

答案：1.现场正矢的合计等于计划正矢的合计；2.曲线上任意点的拨动，对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量的二分之一，其方向相反；3.曲线上各点正矢之和为一常数；4.曲线上各点正矢差之代数和为零，即曲线始、终点的拨量等于零。

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线路设备大修应由专业大修设计、承担。

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全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于( )。

A. 0.5mm

B. 1.0mm

C. 1.5mm

D. 2.0mm

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线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，不能满足铁路运输需要时，必须进行________________。

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道碴必须有“碎石道碴产品合格证”，作为竣工验收和评定道床质量的依据。

点击查看答案

允许速度大于( )的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。

A. 100km／h

B. 120km／h

C. 160km／h

D. 200km／h

点击查看答案

轨道加强设备应保持数量齐全，作用良好，缺少时应有计划地补充，线路爬行量大于( ) mm时应及时整正。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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无缝道岔应满足哪些技术要求？

点击查看答案

下列哪种情形应当认定为工伤( )。

A. 患职业病的

B. 患癌症的

C. 患糖尿病的

D. 患高血压的

点击查看答案

在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。

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当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为：________________、胀轨、跑道三个阶段。

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