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铁路线路工（普速）高级-核对

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铁路线路工（普速）高级-核对

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某段线路钢轨为60kg/m,每根长25m，配轨枕46根，接头轨枕间距为540mm，求轨枕间距。（设轨缝为8mm)：

答案：解：由a=(L′-2c)/(n-2)；知a=(25.008-2×0.54)/(46-2)=0.544(m)=544mm；b=[L-c-(n-3)a]/2=(25.008-0.54-(46-3)×0.544)/2=0.538(m)=538mm；答：过度间距为538mm，其余轨枕间距为544mm。

铁路线路工（普速）高级-核对

段管线采用对称道岔，不得小于( )号。

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造成道岔方向不良的原因有哪些？

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施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过计划维修容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔（）根可空1根。

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υmax ≤120 km/h的线路，1 m直尺测量矢度,当钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗大于0.5mm时，应及时处理。

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无缝线路应力放散可根据具体条件采用________________法，或滚筒结合拉伸配合撞轨法。

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曲线正矢作业验收容许偏差管理值450

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I型和Ⅱ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。

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道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔心轨凸缘螺栓缺少松动，每个扣( )分。

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铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、预留轨缝表、________________范围及有关设计计算书。

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无缝线路钢轨温度力与钢轨截面积、轨温变化幅度及钢轨长度有关。

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铁路线路工（普速）高级-核对

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