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铁路线路工(普速)高级-核对
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铁路线路工(普速)高级-核对
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线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时,在正线、到发线上,顺坡长度有哪些规定?

答案:答:允许速度不大于120 km/h的线路不应小于冻起高度的600倍,允许速度为120(不含)~160km/h的线路不应小于冻起高度的1200倍,允许速度大于160km/h的线路不应小于冻起高度的1600倍;在其他站线上,顺坡长度不应小于冻起高度的400倍。线路上冻起高度超过20mm时,两端顺坡之间应有不短于10m的过渡段,其坡度应与线路坡度一致。辙叉及转辙部分不得有变坡点。

铁路线路工(普速)高级-核对
线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过( )mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-ad57-c00f-b392bfa18100.html
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在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断),采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在(    )h内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-8f89-c00f-b392bfa18100.html
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造成道岔方向不良的原因之一有曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-657c-c00f-b392bfa18100.html
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曲线地段进行拨道作业时,应先调查现场正矢,并计算拨道量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-e011-c00f-b392bfa18100.html
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线路计划维修验收评分标准规定,正线及到发线钢轨出现轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝,普通绝缘接头轨缝小于________________时,每处扣8分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-c6fb-c00f-b392bfa18100.html
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预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-5b40-c00f-b392bfa18100.html
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轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅱ级为舒适度标准,每处扣5分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-7d96-c00f-b392bfa18100.html
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施工项目主要包括有哪些内容?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-994e-c00f-b392bfa18100.html
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我国一般采用尖轨在________________的复式交分道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-0220-c00f-b392bfa18100.html
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某车站内站线大修换轨,采用50㎏/m截短的再用轨,长度为24.5m。当地轨温资料表明全年最高轨温为63℃,最低轨温为-14℃,若换轨作业时轨温为40℃,预留轨缝应为多少?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-85ee-c00f-b392bfa18100.html
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线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时,在正线、到发线上,顺坡长度有哪些规定?

答案:答:允许速度不大于120 km/h的线路不应小于冻起高度的600倍,允许速度为120(不含)~160km/h的线路不应小于冻起高度的1200倍,允许速度大于160km/h的线路不应小于冻起高度的1600倍;在其他站线上,顺坡长度不应小于冻起高度的400倍。线路上冻起高度超过20mm时,两端顺坡之间应有不短于10m的过渡段,其坡度应与线路坡度一致。辙叉及转辙部分不得有变坡点。

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