A、档位选择器选定某档位时，通过控制相应电路，是相应电磁阀得电，实现换挡操纵
B、根据涡轮转速自动的控制闭锁电磁阀动作，实现液力变矩器、闭锁离合器的闭锁和分离
C、运行中捣固车制动压力达到0.2Mpa时，自动切断电磁阀控制电路，使换挡液压离合器分离，因此变速箱在任一档工作都无需退到空挡位即可对车辆进行制动
D、液力变矩器液压系统油压和温度过高及滤清器堵塞报警时，自动切断电磁阀的控制电路，使变速箱脱离传动
答案：A、B、C、D
A、档位选择器选定某档位时，通过控制相应电路，是相应电磁阀得电，实现换挡操纵
B、根据涡轮转速自动的控制闭锁电磁阀动作，实现液力变矩器、闭锁离合器的闭锁和分离
C、运行中捣固车制动压力达到0.2Mpa时，自动切断电磁阀控制电路，使换挡液压离合器分离，因此变速箱在任一档工作都无需退到空挡位即可对车辆进行制动
D、液力变矩器液压系统油压和温度过高及滤清器堵塞报警时，自动切断电磁阀的控制电路，使变速箱脱离传动
答案：A、B、C、D
A. 防溜措施
B. 进行驻车制动
C. 设专人看守
D. 设置止轮器并加锁
A. 正常监控
B. 区间作业
C. 目视行车
D. 调车
A. 轨道电路信息接收
B. 运行监控
C. 语音记录
D. 人机交互
A. 回转输送带可靠落位
B. 锁定后
C. 方准进行调车作业
D. 或连挂运行
A. 跨步电压触电
B. 感应电压触电
C. 雷电触电
D. 静电触电
A. 按岗位责任制的规定上岗到位
B. 监视作业情况
C. 发现机械故障
D. 或线路上有障碍物
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
A. 成段更换钢轨、轨枕
B. 清筛道砟
C. 更换道床，整治路基翻浆冒泥
D. 作业检测
A. 技术性能
B. 运行特点
C. 装运要求
D. 动力特性
A. 传递动力
B. 冷却
C. 润滑
D. 控制系统的工作介质
