DC-32和DCL-32用JZT型激光测量系统的基本技术特征

A. 严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。

B. 换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。导线两端牢固夹持在相邻的轨底上。

C. 连接的铜导线在换轨作业完毕后方可拆除。

D. 有接触网设备时，工务人员必须先拆卸掉，换轨结束后，原位恢复，并报知接触网工区。

A. 吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。

B. 架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。

C. 开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。

D. 需要对邻近的营业线进行限速的施工。

A. 列车车次

B. 停车地点

C. 到达车站的时刻

D. 限速

A. 确认行车安全装备，核对运行数据

B. 进行制动机试验

C. 走行传动系统、悬挂部件状态应良好

D. 各工作装置、检测装置、回转输送带装置等锁定应到位、可靠，安全链拴挂有效

A. 使用年限达到25年及以上，且状态不良的

B. 一次修理费用超过采购现价60%的

C. 配件来源不足，无法修复的

D. 主要配件破损严重，不能 恢复基本性能的

A. 勤清洗

B. 勤润滑

C. 勤紧固

D. 勤调整

A. 电气绝缘

B. 标识

C. 安全距离

D. 防护措施

A. 号角

B. 口笛

C. 响墩发出的音响

D. 机车、自轮运转特种设备的鸣笛声

A. 油压

B. 油温

C. 滤清器堵塞

D. 油位低

A. 调车模式

B. 区间作业模式

C. 非正常行车模式

D. 路票行车模式