A、避免人工接线差错
B、接收作业走行速度给定电位计2f6的信号，经运算、功率放大后输出0~50mA电流信号控制1s237伺服阀，从而控制走行变量泵，使稳定车按一定的走行速度作业；
C、接收右侧高度传感器1f2的信号和2f4右侧压力给定的信号，经运算、功率放大后输出200~800mA电流信号，控制右侧钢轨下压比例伺服阀1s235，对右侧的下压力进行控制，使其达到预定的下沉量。
D、采集控制装置
答案：B、C
A、避免人工接线差错
B、接收作业走行速度给定电位计2f6的信号，经运算、功率放大后输出0~50mA电流信号控制1s237伺服阀，从而控制走行变量泵，使稳定车按一定的走行速度作业；
C、接收右侧高度传感器1f2的信号和2f4右侧压力给定的信号，经运算、功率放大后输出200~800mA电流信号，控制右侧钢轨下压比例伺服阀1s235，对右侧的下压力进行控制，使其达到预定的下沉量。
D、采集控制装置
答案：B、C
A. 液压传动
B. 液力传动
C. 机械传动
D. 电传动
A. 轨道电路信息接收
B. 运行监控
C. 警醒
D. 数据记录
A. 严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。
B. 换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。导线两端牢固夹持在相邻的轨底上。
C. 连接的铜导线在换轨作业完毕后方可拆除。
D. 有接触网设备时，工务人员必须先拆卸掉，换轨结束后，原位恢复，并报知接触网工区。
A. 封锁、开通区间
B. 基本闭塞发生故障不能使用
C. 在非到发线上接发列车
D. 向封锁区间开行救援列车、路用列车
A. 适时使用制动机
B. 防止超速
C. 防止低速
D. 防止放飏
A. 2、1.5
B. 1.5、1
C. 1、1
D. 1.5、1.5
A. 尽量远离油箱
B. 防止砸伤手脚
C. 并应准备足够的灭火器具
D. 清除附近的易燃物品
A. 检查气动控制系统，排净油水分离器中的积油和积水。
B. 检查打磨小车车轮的磨损程度。检查测量小车各工作风缸的工作情况，各管接头的连接是否紧固。
C. 检查电机轴承的状态并加注润滑油脂。
D. 检查应急手摇泵的工作是否正常。
A. 运行监控
B. 轨道电路信息接收
C. 警醒
D. 数据记录
A. 液压离合器
B. 油泵离合器
C. 闭锁离合器
D. 液压制动器
