打磨车工作装置的一级检查保养项目

A. 机油油位太高

B. 气门导管磨损

C. 供油提前角不准确

D. 空气滤清器脏污

A. 严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。

B. 换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。导线两端牢固夹持在相邻的轨底上。

C. 连接的铜导线在换轨作业完毕后方可拆除。

D. 有接触网设备时，工务人员必须先拆卸掉，换轨结束后，原位恢复，并报知接触网工区。

A. 单向泵

B. 叶片泵

C. 柱塞泵

D. 双向泵

A. 昼间信号

B. 夜间信号

C. 昼夜通用信号

D. 口笛信号

A. 安全性

B. 经济性

C. 耐久性

D. 通用性

A. 油压

B. 油温

C. 滤清器堵塞

D. 油位低

A. 左、右钢轨无飞边，保证安装钢轨夹具正常

B. 检查索节与索节螺纹全部连接到位

C. 钢轨夹具与夹具之间在一水平线、滑动楔铁打紧到位

D. 索具挂板与钢轨夹具绳轮之间正常到位，无拧力

A. 轨道电路信息接收

B. 运行监控

C. 警醒

D. 数据记录

A. 在空线上牵引运行时，不准超过40km/h；推进运行时，不准超过30km/h

B. 接近被连挂的车辆时，不准超过5km/h

C. 在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离

D. 遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度

A. 正常监控模式

B. 目视行车模式

C. 调车模式

D. 区间作业模式和非正常行车模式