A、加注N100润滑油
B、飞轮转速大于2000r/min
C、作业两小时后轴承最高温度不大于115°
D、作业两小时后轴承最高温度不大于105°
答案：A、B、C
A、加注N100润滑油
B、飞轮转速大于2000r/min
C、作业两小时后轴承最高温度不大于115°
D、作业两小时后轴承最高温度不大于105°
答案：A、B、C
A. 站间区间
B. 所间区间
C. 闭塞分区
D. 车站
A. 走行系统压力
B. 走行补油压力
C. 油散热系统最大压力
D. 水散热系统最大压力
A. 繁忙干线封锁正线3h及以上或影响全站（全场）信联闭4h及以上的施工。
B. 干线封锁正线4h及以上或影响全站（全场）信联闭6h及以上的施工。
C. 繁忙干线和干线其他换梁施工。
D. 繁忙干线和干线封锁2h以内的大型上跨铁路结构物施工。
A. 学习和掌握电气化区段施工安全常识
B. 严禁在接触网未停电并接地的情况下到车顶上进行任何作业
C. 所携带的物件和工具的最顶端距离接触网带电部分不得小于1m
D. 所携带的物件和工具的最顶端距离接触网带电部分不得小于2m
A. 专用
B. 昼间
C. 夜间
D. 昼夜通用
A. 信号突变
B. 线路异状
C. 危急行车安全
D. 危急人身安全
A. 机油油位太高
B. 气门导管磨损
C. 供油提前角不准确
D. 空气滤清器脏污
A. 列车软管有分离情况
B. 列车停留超过20 min
C. 机车改变司机室操纵
D. 列车进行摘车作业开车前
A. 日常检查保养
B. 定期检查保养
C. 年修
D. 全面检修
A. 前车钩框下表面
B. 车轴
C. 中梁
D. 后车钩框下表面
