大型养路机械及附属车辆在基地或作业现场进行调车作业时，调车指挥人应根据调车作业计划及时向调车有关人员布置（）和（）。

A. 遮断

B. 进路

C. 遮断预告

D. 复示

A. 液压传动

B. 液力传动

C. 机械传动

D. 电传动

A. 列车软管有分离情况时

B. 编组列车始发前

C. 列车停留超过20min

D. 列车进行摘、挂作业开车前

A. 缓解位

B. 运转位

C. 保压位

D. 制动位

A. 防溜措施

B. 止轮器

C. 摘开车钩

D. 启动车辆

A. 使用年限为20年，且状态不良

B. 一次修理费用超过原采购价60%

C. 配件来源不足，无法修复

D. 发生事故，主要配件破损严重，不能恢复基本性能

A. 利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行预卸路料的加固。

B. 利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行线路标志、标记涂刷；整理道床；清理垃圾或弃物；其他在道床坡脚以外栅栏以内不影响线桥设备正常使用的作业。

C. 线路限速(或允许速度)不大于60km/h的区段，可使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联结零件、垫入或撤出垫板等作业。

D. 成段换轨施工时，利用速度不大于120km/h的列车与前一趟列车之间的间隔人工进行材料分散、收集工作。

A. 正常监控

B. 区间作业

C. 目视行车

D. 调车

A. 缓解位

B. 运转位

C. 保压位

D. 制动位

A. 起始里程

B. 半径大小

C. 曲线长度

D. 缓和曲线长度