车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列三种（）。

A. 定人

B. 定量

C. 定时

D. 定机

A. 标准化

B. 系列化

C. 模块化

D. 信息化

A. 专业化

B. 集约化

C. 规模化

D. 集中检修

A. 轨道检查仪

B. 钢轨探伤仪

C. 单轨小车

D. 吊轨小车

A. 站间区间

B. 所间区间

C. 闭塞分区

D. 车站

A. 及时

B. 定时

C. 定量

D. 足量

A. 无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70mm2的铜导线。

B. 无论该地段接触网是否停电，换轨前在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70mm2的铜导线。

C. 连接的铜导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上。

D. 换轨作业完毕后方准拆除接地线和导线。

A. 日常检查保养

B. 定期检查保养

C. 针对性检查保养

D. 全面检修

A. 列车车次

B. 停车地点

C. 到达车站的时刻

D. 列车换长

A. 制动位

B. 保压位

C. 缓解位

D. 电空位