A、向施工封锁区间开行路用列车
B、向封锁区间开行救援列车、路用列车
C、临时变更或恢复原行车闭塞法
D、改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车
答案:ABCD
A、向施工封锁区间开行路用列车
B、向封锁区间开行救援列车、路用列车
C、临时变更或恢复原行车闭塞法
D、改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车
答案:ABCD
A. 接收振动频率给定电位计2f3的信号,经运算、功率放大后输出0~50mA电流信号控制1s236伺服阀,控制振动变量泵;
B. 电气电子连接载体
C. 保证电子设备质量
D. 接收左侧高度传感器1f1的信号和2f1左侧压力给定的信号,经运算、功率放大后输出200~800mA电流信号,控制左侧钢轨下压比例伺服阀,对左侧的下压力进行控制,使其达到预定的下沉量。
A. 向施工封锁区间开行路用列车
B. 向封锁区间开行救援列车、路用列车
C. 临时变更或恢复原行车闭塞法
D. 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车
A. 号角
B. 口笛
C. 响墩发出的音响
D. 机车、自轮运转特种设备的鸣笛声
A. 色灯信号机
B. 臂板信号机
C. 机车信号机
D. 调车信号机
A. 同一转向架外圆弹簧自由高度差不大于3mm
B. 同一轴箱外圆弹簧自由高度差不大于2mm
C. 同一组内、外圆弹簧自由高度差不大于2mm
D. 同一轴箱外圆弹簧自由高度差不大于1.5mm
A. 严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。
B. 换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。导线两端牢固夹持在相邻的轨底上。
C. 连接的铜导线在换轨作业完毕后方可拆除。
D. 有接触网设备时,工务人员必须先拆卸掉,换轨结束后,原位恢复,并报知接触网工区。
A. 一套液压起复设备
B. 每台设备配备人字形复轨器一套
C. 止轮器四个
D. 手拉葫芦(不小于3吨)两个
A. 确认行车安全装备,核对运行数据
B. 进行制动机试验
C. 走行传动系统、悬挂部件状态应良好
D. 各工作装置、检测装置、回转输送带装置等锁定应到位、可靠,安全链拴挂有效
A. 线桥设备情况
B. 列车运行速度、密度
C. 各种信号显示方法
D. 列车通过时间
A. 处于无动力状态
B. 大、小闸置于制动位
C. 且应加入全列车的制动系统
D. 由包保领导押车