大型养路机械设备上线前()必须齐全、有效。

A. 在空线上牵引运行时，不准超过40 km/h；推进运行时，不准超过30 km/h。

B. 接近被连挂的车辆时，不准超过5 km/h。

C. 在尽头线上调车时，距线路终端应有10 m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10 m时，要严格控制速度。

D. 遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度

A. 100m

B. 200m

C. 300m

D. 350m

A. 开锁

B. 连挂

C. 闭锁

D. 全开

A. 空气制动机

B. 手制动机

C. 基础制动

D. 液压制动

A. 关联式

B. 连续式

C. 接近连续式机车信号

D. 断续式

A. 戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

B. 安全带、安全绳应符合现行国家标准。

C. 安全带、安全绳每次使用前，使用人必须详细检查。

D. 设备管理单位每年对安全带、安全绳做一次检测。

A. 轨道检查仪

B. 钢轨探伤仪

C. 单轨小车

D. 吊轨小车

A. 同一转向架外圆弹簧自由高度差不大于3mm

B. 同一轴箱外圆弹簧自由高度差不大于2mm

C. 同一组内、外圆弹簧自由高度差不大于2mm

D. 同一轴箱外圆弹簧自由高度差不大于1.5mm

A. 捣固为同步的定向振动

B. 不需要抬升轨道压实道砟

C. 在道岔维修中采用科学的三线起道、四线捣固作业原理，有4个捣固装置，由滑移回转装置和伸缩旋转装置实现铁路线路、铁路道岔的起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道砟捣固和枕端道砟的夯实作业

D. 利用车上的测量系统，可以对作业前后的轨道几何参数进行测量及记录，并可通过控制系统，实现按设定的轨道几何参数进行作业。

A. “定人、定置”管理

B. 不得挪作它用

C. 缺损或遗失应及时向上级管理部门说明情况

D. 并申请补充到位