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铁路线路工（普速）高级-核对

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铁路线路工（普速）高级-核对

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在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m<R≤800m时，圆曲线的正矢最大最小差为( )mm。

A、 6mm

B、 9mm

C、 10mm

D、 15mm

答案：B

铁路线路工（普速）高级-核对

线路、信号标志设置的要求？

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简述普通线路设备大修的分类。

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25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+30℃)～(tz－30℃)，最高、最低轨温差不大于( )，如将轨缝值减小1～2 mm，轨温限制范围相应地降低3℃～7℃。

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曲线某点的拨量为6mm，其前后两点正矢的影响量为( )。

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作业前，( )应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。

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结合部管理原则中,( )是根据结合部问题发生的地点、过程、车间的划分，分别由相应主管职能科室协调处理，对涉及权限以外的结合部问题要向具有管理权限的上级领导报告。

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安全绳左右移动距离不得大于( )m。

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弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩应保持在80～150 N·m。

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尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km／h的道岔应按不大于( )的递减率递减至基本轨接头。

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采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在24h内更换。在更换前应派人白天监视，限速不超过45km/h。

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单选题

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铁路线路工（普速）高级-核对

在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m<R≤800m时，圆曲线的正矢最大最小差为( )mm。

A、 6mm

B、 9mm

C、 10mm

D、 15mm

答案：B

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线路、信号标志设置的要求？

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简述普通线路设备大修的分类。

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25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+30℃)～(tz－30℃)，最高、最低轨温差不大于( )，如将轨缝值减小1～2 mm，轨温限制范围相应地降低3℃～7℃。

A. 75℃地区

B. 80℃地区

C. 85℃地区

D. 90℃地区

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曲线某点的拨量为6mm，其前后两点正矢的影响量为( )。

A. 前后两点和为6mm

B. 前后两点各为－6mm

C. 前后两点和为3mm

D. 前后两点各为－3mm

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作业前，( )应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。

A. 工长

B. 班长

C. 防护员

D. 机具使用人员

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结合部管理原则中,( )是根据结合部问题发生的地点、过程、车间的划分，分别由相应主管职能科室协调处理，对涉及权限以外的结合部问题要向具有管理权限的上级领导报告。

A. 处理优先原则

B. 联劳协作原则

C. 专业管理原则

D. 统筹兼顾原则

点击查看答案

安全绳左右移动距离不得大于( )m。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 6

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弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩应保持在80～150 N·m。

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尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km／h的道岔应按不大于( )的递减率递减至基本轨接头。

A. 1‰

B. 2‰

C. 4‰

D. 6‰

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采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在24h内更换。在更换前应派人白天监视，限速不超过45km/h。

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