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铁路线路工（普速）高级-核对

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铁路线路工（普速）高级-核对

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在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断)，采用乙炔切割或烧孔的钢
轨，必须在( )h内更换。在更换前应派人昼夜监视，限速不超过45km/h。

A、 6

B、 12

C、 18

D、 24

答案：D

铁路线路工（普速）高级-核对

小于160 km/h的线路个别插入短轨，在正线上不得短于6 m，在站线上不得短于4.5 m，并不得连续插入( )。

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无缝线路铺设验收标准规定,缓冲区钢轨接头轨顶面及内侧面要求平齐，误差不得超过________________。

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曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两曲线同时计算、拨正。

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线路大、中修高低验收标准中，轨顶标高与设计标高误差不得大于________________。

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辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些？

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曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么？

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对称三开道岔为了使尖轨更短，将尖轨跟端错开___，以使两侧辙跟螺栓互不相碰。

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线路计划维修验收评分标准规定，钢轨在正线及到发线出现接头错牙轨面及内侧错牙大于________________时，每处扣4分。

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160km/h≥υmax＞120km/h的线路，钢轨波浪形磨耗谷深度超过（）mm，达到轻伤标准。

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使用大型养路机械进行线路维修前，工务段应向施工单位提供有关线路技术资料。

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题目内容

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单选题

)

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铁路线路工（普速）高级-核对

在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断)，采用乙炔切割或烧孔的钢
轨，必须在( )h内更换。在更换前应派人昼夜监视，限速不超过45km/h。

A、 6

B、 12

C、 18

D、 24

答案：D

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小于160 km/h的线路个别插入短轨，在正线上不得短于6 m，在站线上不得短于4.5 m，并不得连续插入( )。

A. 1根及以上

B. 2根及以上

C. 3根及以上

D. 4根及以上

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无缝线路铺设验收标准规定,缓冲区钢轨接头轨顶面及内侧面要求平齐，误差不得超过________________。

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曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两曲线同时计算、拨正。

点击查看答案

线路大、中修高低验收标准中，轨顶标高与设计标高误差不得大于________________。

点击查看答案

辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些？

点击查看答案

曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么？

点击查看答案

对称三开道岔为了使尖轨更短，将尖轨跟端错开___，以使两侧辙跟螺栓互不相碰。

点击查看答案

线路计划维修验收评分标准规定，钢轨在正线及到发线出现接头错牙轨面及内侧错牙大于________________时，每处扣4分。

点击查看答案

160km/h≥υmax＞120km/h的线路，钢轨波浪形磨耗谷深度超过（）mm，达到轻伤标准。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 1.5

点击查看答案

使用大型养路机械进行线路维修前，工务段应向施工单位提供有关线路技术资料。

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