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铁路线路工(普速)高级-核对
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铁路线路工(普速)高级-核对
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某长轨长1000m,原锁定轨温20℃,现根据需要将轨温提高至35℃,若不考虑缓冲区轨缝和爬行情况,求该长轨应力放散的锯轨量应为多少。

答案:解:锯轨量:ΔI=0.0118×(t预锁-t原锁)×L=0.0118×1000×(3520)=177㎜答:该长轨应力放散的锯轨量应为177㎜。

铁路线路工(普速)高级-核对
道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,其他站线轨距临时补修的容许偏差管理值为(    )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-8308-c00f-b392bfa18100.html
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线路设备春季检查一般在每年的2~3月进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-a535-c037-080df8004300.html
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速度不大于120km/h地段钢轨顶面擦伤深度超过1mm为重伤。
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更换新道岔验收标准规定,要求道床密实、洁净,道砟中粒径小于25mm的颗粒质量不得大于___,符合设计断面,边坡整齐。
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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于120km/h的线路,顺坡坡度不应大于(    )。
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尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:12号提速道岔为( )mm。
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辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,到发线上超过10mm达到辙叉重伤标准。
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进行无缝线路作业时,应注意做好哪些工作 ?
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更换新道岔验收标准规定,查照间隔不得小于1391mm,护背距离不得大于1348mm。
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简述整治接头支嘴的方法。
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某长轨长1000m,原锁定轨温20℃,现根据需要将轨温提高至35℃,若不考虑缓冲区轨缝和爬行情况,求该长轨应力放散的锯轨量应为多少。

答案:解:锯轨量:ΔI=0.0118×(t预锁-t原锁)×L=0.0118×1000×(3520)=177㎜答:该长轨应力放散的锯轨量应为177㎜。

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