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铁路线路工(普速)高级-核对
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铁路线路工(普速)高级-核对
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复式交分道岔有那些优点?

答案:答:复式交分道岔铺设主要是根据地理环境、位置减少占地,降低站场造 价,可以减少咽喉区长度和站场长度,减少运营费用,相对提高运输效率,减少道岔 组数,设备维修量也相对减少。

铁路线路工(普速)高级-核对
尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:曲尖轨为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-4cea-c00f-b392bfa18100.html
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使用扣板扣件时,正线半径在800 m及以下和站线半径在( )及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-1995-c00f-b392bfa18100.html
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曲线地段曲率变化率的波形通道有突变、说明曲线正矢不好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-d175-c00f-b392bfa18100.html
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某长轨长1000m,原锁定轨温20℃,现根据需要将轨温提高至35℃,若不考虑缓冲区轨缝和爬行情况,求该长轨应力放散的锯轨量应为多少。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-8f08-c00f-b392bfa18100.html
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经纬仪精确整平时,首先使水准管轴大致平行于两个脚螺旋的连线,两手以相反方向旋转这两个脚螺旋,气泡移动方向与右手大拇指转动脚螺旋的方向一致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-9739-c037-080df8004300.html
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排水设备应经常进行整修和清理,保持 ,流水畅通。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-4492-c00f-b392bfa18100.html
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I型和Ⅱ型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-f191-c00f-b392bfa18100.html
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线路允许速度不大于120km/h区段,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于(    )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-5481-c037-080df8004300.html
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在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-90f1-c00f-b392bfa18100.html
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计划维修组织形式中工务机械段负责计划维修的大型养路机械作业项目,工务段配合施工,并负责其他作业项目和质量验收。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-6284-c00f-b392bfa18100.html
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铁路线路工(普速)高级-核对
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铁路线路工(普速)高级-核对

复式交分道岔有那些优点?

答案:答:复式交分道岔铺设主要是根据地理环境、位置减少占地,降低站场造 价,可以减少咽喉区长度和站场长度,减少运营费用,相对提高运输效率,减少道岔 组数,设备维修量也相对减少。

铁路线路工(普速)高级-核对
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经纬仪精确整平时,首先使水准管轴大致平行于两个脚螺旋的连线,两手以相反方向旋转这两个脚螺旋,气泡移动方向与右手大拇指转动脚螺旋的方向一致。
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排水设备应经常进行整修和清理,保持 ,流水畅通。
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I型和Ⅱ型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。
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线路允许速度不大于120km/h区段,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于(    )。

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在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。

A. 2mm

B. 3mm

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计划维修组织形式中工务机械段负责计划维修的大型养路机械作业项目,工务段配合施工,并负责其他作业项目和质量验收。
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