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铁路线路工(普速)高级-核对
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铁路线路工(普速)高级-核对
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曲线中央点位置等于现场矢量累计合计除以现场实量正矢合计。

答案:B

铁路线路工(普速)高级-核对
正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,其他地段不应小于 m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-7b74-c00f-b392bfa18100.html
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我国一般采用尖轨在________________的复式交分道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-0220-c00f-b392bfa18100.html
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无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-42c7-c00f-b392bfa18100.html
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反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于120 km/h的线路在极个别情况下不足25m时,正线不应短于( ),站线不应短于10m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-31f6-c00f-b392bfa18100.html
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维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,原则上每月每区间不应少于___。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-ca3d-c037-080df8004300.html
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道岔计划维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔警冲标损坏或不清晰,每组扣4分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-8386-c00f-b392bfa18100.html
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线路大、中修扣件的验收标准规定,垫板歪斜及不密贴者不得超过________________(连续检查100头)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-e393-c00f-b392bfa18100.html
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曲线超高顺坡,在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度大于120km/h的线路不应大于l/(8υmax);其他线路不应大于1/(7υmax),且不得大于2‰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-1d01-c00f-b392bfa18100.html
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道岔计划维修验收评分标准规定,护轨螺栓松动,每个扣________________分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-991f-c00f-b392bfa18100.html
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线路计划维修验收评分标准规定,钢轨在正线及到发线出现接头错牙轨面及内侧错牙大于________________时,每处扣4分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-bfdf-c00f-b392bfa18100.html
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曲线中央点位置等于现场矢量累计合计除以现场实量正矢合计。

答案:B

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正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,其他地段不应小于 m。
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我国一般采用尖轨在________________的复式交分道岔。
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无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么?
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反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于120 km/h的线路在极个别情况下不足25m时,正线不应短于( ),站线不应短于10m。

A. 20m

B. 25m

C. 30m

D. 50m

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维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,原则上每月每区间不应少于___。
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道岔计划维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔警冲标损坏或不清晰,每组扣4分。
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线路大、中修扣件的验收标准规定,垫板歪斜及不密贴者不得超过________________(连续检查100头)。
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曲线超高顺坡,在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度大于120km/h的线路不应大于l/(8υmax);其他线路不应大于1/(7υmax),且不得大于2‰。
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道岔计划维修验收评分标准规定,护轨螺栓松动,每个扣________________分。
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线路计划维修验收评分标准规定,钢轨在正线及到发线出现接头错牙轨面及内侧错牙大于________________时,每处扣4分。
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