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铁路线路工（普速）高级-核对

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铁路线路工（普速）高级-核对

题目内容

(

填空题

)

当裂纹贯通整个轨头截面和轨底截面时，即判定为钢轨___。

答案：折断

铁路线路工（普速）高级-核对

尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能，应及时修理或更换。

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某曲线其直缓点的正矢为5mm，缓圆点的正矢为95mm，则圆曲线中点的正矢为( )。

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对称道岔的主要组成包括________________、辙叉及护轨、转辙器与辙叉的连接线岔枕等。

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指根据线路及其各部件的变化规律，依据维修周期、结合设备状态评价，以________________为主要作业手段，全面调整和改善轨道空间线形线位，消除轨道结构病害，恢复道床弹性，更换失效轨枕和联结零件，调整轨道几何尺寸，消除钢轨轨头病害，达到钢轨目标廓形，以及其他各结构部件的修理等为主要内容的单项或多项修理，以恢复线路完好技术状态。

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在碎石道床地段，防爬支撑宜安装在钢轨底下，也可安装在与轨底边净距不小于( )的道心内。

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( )是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等，以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。

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υmax≤120km/h的线路，钢轨波浪形磨耗谷深度超过（）mm，达到轻伤标准。

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对跨区间无缝线路道床有哪些要求？

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现场测量正矢时，先用钢尺在___按计划的桩距丈量，并划好标记和编出测点号。

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采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在24h内更换。在更换前应派人白天监视，限速不超过45km/h。