7.拉拔试验过程中应观测( )。
A. 锚头位移
B. 荷载值
C. 岩土体变化
D. 天气情况
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18.地质雷达技术用于隧道衬砌质量检测时可准确测量出衬砌背后空洞的大小、范围等情况。( )
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4.GB/T11345-2013 中对超声检测仪仪器性能的规定,下列说法不正确的是( )。
A. 温度的稳定性:环境温度变化5℃,信号的幅度变化不大于全屏高度的土2%,位置变化不大于全屏宽度的土1%。
B. 显示的稳定性:频率增加约1Hz,信号幅度变化不大于全屏高度的土2%,信号位置变化不大于全屏宽度的土1%。
C. 水平线性的偏差不大于全屏宽度的土2%
D. 垂直线性的偏差不大于全屏高度的土3%。
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16.JG/T203-2007中规定,当探伤面的粗糙度大于试块的粗糙度时,应进行( )
A. 停止检测
B. 打磨
C. 表面补偿4dB
D. 表面补偿,以实际测量值为准
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43、铁路路基质量检测中,地基系数K30试验说法正确的是( )。
A. 取第一次加载测得的应力-位移(σ-s)曲线上s为1.25mm所对应的荷载σs
B. 反力装置的承载能力应大于最大试验荷载10kN以上
C. 将反力装置承载部分安置于承载板上方,并加以制动
D. 碾压完毕后,路基含水量大时,K30测试结果就大
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8.基桩动力检测中反映桩基的一个重要指标纵波波速与震源的频率密切相关,不同击震频率,纵波波速应当相差较大。( )
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10.隧道开挖过程中,下列属于大型岩溶出现的标志是( )。
A. 裂隙、熔隙间出现较多的铁染锈或黏土
B. 岩层牵引褶皱的出现
C. 小溶洞出现的频率增加
D. 钻孔中的涌水量剧增
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33.铁路隧道实体检测中,锚杆质量检测的内容包括( )。
A. 锚杆长度
B. 锚杆间距
C. 锚杆拉拔力
D. 锚杆锚固长度
E. 锚杆材质
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11. 钻芯法检测混凝土强度时,以下哪些情况可能影响检测结果的准确性( )。
A. 钻机转速过快
B. 芯样端面不平整
C. 芯样在运输过程中受损
D. 芯样的高径比过大
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3.JG/T203-2007规定CSK-IB试块为焊缝探伤用标准试块;CSK-I型试块用于板节点现场标定和校核探伤灵敏度,绘制距离-波幅曲线,测定系统性能等,试块1mm、2mm深线切割槽用于评定焊缝根部未焊透程度。( )
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