13..TB10414-2018中规定客货共线铁路、城际铁路,设计时速在200km/h以下时,其级配碎石基床表层地基系数K30≥150Mpa/m。( )
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8、当钢筋保护层厚度测试仪的探头位于与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方时,其指示信号最强。( )
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43.下列关于单桩竖向抗拔静载试验的描述中,正确的是( )。
A. 对有接头的预制桩,应验算接头强度
B. 为设计提供依据的试桩应加载至桩侧土破坏
C. 宜采用慢速维持荷载法
D. 也可采用多循环加、卸载法
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49、灌砂法试验灌砂筒内径一般为150mm,可根据试坑大小选择( )mm内径
A. 100
B. 200
C. 250
D. 300
E. 400
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42、铁路路基质量检测中,有关动态变形模量EVD试验说法正确的是( )。
A. 测试面宜水平,其倾斜度不大于5°
B. .垫铺干砂是必要的,但不能超出填补的干洞
C. .正式测试记录。测试时应避免荷载板的移动和跳跃。意外下落不影响检测结果
D. .三次预冲击目的:消除在结果上可能产生塑性变形影响,并可使荷载板下得到平整面
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31.地质雷达探测时,介质的相对介电常数与( )有关。
A. 介质的成分
B. 介质的含水量
C. 介质的温度
D. 以上都是
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43、铁路路基质量检测中,地基系数K30试验说法正确的是( )。
A. 取第一次加载测得的应力-位移(σ-s)曲线上s为1.25mm所对应的荷载σs
B. 反力装置的承载能力应大于最大试验荷载10kN以上
C. 将反力装置承载部分安置于承载板上方,并加以制动
D. 碾压完毕后,路基含水量大时,K30测试结果就大
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3、下列哪一项不属声波透射法现场检测前的准备工作:( )
A. 采用标定法确定仪器系统延迟时间。
B. 计算声测管及耦合水层声时修正值。
C. 清理桩头。
D. 将各声测管内注满清水,检查声测管畅通情况;换能器应能在全程范围内升降顺畅。
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10. 在 TB10433 中,钻芯法检测后,对芯样试件进行抗压试验时,加载速度应为( )MPa/s。
A. 0.3~0.5
B. 0.5~0.8
C. 0.8~1.0
D. 1.0~1.2
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4、回弹仪应根据结构或构件混凝土强度合理选用50MPa以下的混凝土宜选用标称动能为( )的回弹仪。
A. 2.207J
B. 2.000J
C. 2.2000J
D. 2.100J
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