15各检测点重复检测次数不应少于3次,且检测波形应具有良好的一致性,信号不应失真或产生零点漂移。( )
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8浇灌混凝土前应将声测管牢固焊接或绑扎在钢筋笼的内侧,且互相垂直、定位准确,并埋设至桩底,管口宜高出桩顶面100mm以上。( )
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31、超声波在混凝土中传播距离越远,则选用换能器的主频率越低,因为信号频率越低,衰减越( )。
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23.根据 TB10025-2019,在锚杆锚索拉拔试验过程中,当出现下列哪种情况时可视为破坏,应终止加载( )。
A. 锚头位移不收敛,锚固体从岩土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出
B. 锚头总位移量超过设计允许值
C. 后一级荷载产生的锚头位移增量,超过上一级荷载位移增量的 2 倍
D. 以上情况均是
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45.下列哪些因素可能会影响地基系数试验结果的准确性?
A. 试验点的选择
B. 加载方式的控制
C. 试验设备的精度和校准状态
D. 所有上述因素均可能影响
解析：解析:试验点的选择、加载方式的控制以及试验设备的精度和校准状态,都是影响地基系数试验结果准确性的重要因素。因此,在进行试验时,必须严格控制这些因素,确保试验结果的准确性和可靠性。同时,还需要考虑地基土的均匀性、土层分布、地下水位等地质条件对试验结果的影响。
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9单桩静载试验与高应变法检测前,除桩身混凝土强度应达到设计强度外,桩侧和桩端土应满足最小间歇时间要求:打入桩、砂土7d,粉土10d,非饱和黏性土10d,饱和黏性土25d;混凝土灌注桩28d。( )
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1、超声波在介质中的传播速度与( )
A. 介质的弹性模量
B. 介质的密度
C. 超声波波型
D. 超声仪
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17、低应变动力检测试验中安装传感器及选择激振点,不符合规定的是( )。
A. 传感器应与桩体顶面垂直,避开钢筋笼的影响,耦合剂应具有足够的黏结强度
B. 实心桩的传感器安装点宜在距桩中心2/3半径处,激振点位置应选择在桩中心
C. 空心桩的传感器安装点与激振点宜在同一水平面上,且与桩中心连线形成的夹角宜为90°,激振点与传感器安装点宜在桩壁厚的1/3处。
D. 激振方向与桩轴线方向一致,要求重锤轻击。
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19.依据GB/T 11345-2023,关于焊缝超声无损检测要求,下列描述正确的是( )。
A. 除非能证实(如制造过程的预检)母材金属高衰减或缺欠的存在不影响 横波检测,否则扫查区的母材金属应在焊前或焊后进行纵波检测
B. 存在缺欠的母材部位,应对其是否影响横波检测效果进行评定。如有 影响,调整焊缝超声检测技术,严重影响声束覆盖整个检测区域时则应 考虑更换其他检测方法(如射线检测)。
C. 每次检测前应设定时基线和灵敏度,并考虑温度的影响。时基线和灵 敏度设定时的温度与焊缝检测时的温度之差不应超过15℃。
D. 手工扫查时在保持声束垂直焊缝作前后移动的同时,探头还应作10 ° 左右的转动。
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42、铁路路基质量检测中,有关动态变形模量EVD试验说法正确的是( )。
A. 测试面宜水平,其倾斜度不大于5°
B. .垫铺干砂是必要的,但不能超出填补的干洞
C. .正式测试记录。测试时应避免荷载板的移动和跳跃。意外下落不影响检测结果
D. .三次预冲击目的:消除在结果上可能产生塑性变形影响,并可使荷载板下得到平整面
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