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12.JW-4G型接触网作业车走行系统主要由两个二轴通用型转向架组成，其中一个为( )，一个为非动力转向架。

答案：动力转向架

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59.JW-4G接触网作业车发动机采用压力润滑方式，具体为机油泵通过集滤器，将机油由油底壳中吸入，压向( )和( )，通过油路系统到达润滑位置。

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100.确认空气制动系统充风时间，总风缸风压由 0 到(800±20)kPa]不大于 ( ) min。

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15.液力传动箱是将发动机输出的动力进行调整输出到( )上。

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5.JW-4G作业车随车起重机油路压力通过起重机自带多路阀上的溢流阀来设定，油路设定压力为( )MPa。

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42.液力耦合器在正常工作时，泵轮转速总是小于涡轮转速。( )

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45.变矩器和耦合器之间的切换由传动箱内部的传动控制装置自动完成，在低速范围内为变矩器充油，在高速范围内为液力耦合器充油。( )

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8.液压系统组成中，( )为单独的两套冷却液压系统。

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64.发动机通过( )将动力输出到( )以驱动整车走行。

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50.调平装置调平油缸的调平时间:左调平时间15s，右调平时间17s 。( )

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47.JW-4G型接触网作业车转速控制采用( )控制转速的方式。

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12.JW-4G型接触网作业车走行系统主要由两个二轴通用型转向架组成，其中一个为( )，一个为非动力转向架。

答案：动力转向架

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100.确认空气制动系统充风时间，总风缸风压由 0 到(800±20)kPa]不大于 ( ) min。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

15.液力传动箱是将发动机输出的动力进行调整输出到( )上。

A. A.离合器

B. B.车轴齿轮箱

C. C.液力箱

D. D作业台.

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5.JW-4G作业车随车起重机油路压力通过起重机自带多路阀上的溢流阀来设定，油路设定压力为( )MPa。

A. A.20

B. B.15

C. C.14

D. D.12

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42.液力耦合器在正常工作时，泵轮转速总是小于涡轮转速。( )

点击查看答案

45.变矩器和耦合器之间的切换由传动箱内部的传动控制装置自动完成，在低速范围内为变矩器充油，在高速范围内为液力耦合器充油。( )

点击查看答案

8.液压系统组成中，( )为单独的两套冷却液压系统。

A. 冷却装置

B. 作业平台

C. 液压支腿

D. 调平装置

点击查看答案

64.发动机通过( )将动力输出到( )以驱动整车走行。

点击查看答案

50.调平装置调平油缸的调平时间:左调平时间15s，右调平时间17s 。( )

点击查看答案

47.JW-4G型接触网作业车转速控制采用( )控制转速的方式。

A. 电感

B. 电阻

C. 电流

D. 电压

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