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内燃检修工试题库
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1.压力控制回路是用( )来控制整个系统或局部范围压力的回路。

A、 A.平衡阀

B、 B.单向阀

C、 C.多向阀

D、 D. 压力控制阀

答案:D

内燃检修工试题库
7.在齿轮传动中,所传递的扭矩是随着传动比的加大而降低,而转速则是随着传动比的 加大而提高。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000055e5-3f2a-24ae-c0db-5d0505d28200.html
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45.变矩器和耦合器之间的切换由传动箱内部的传动控制装置自动完成,在低速范围内为变矩器充油,在高速范围内为液力耦合器充油。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000055e5-3f2a-5187-c0db-5d0505d28200.html
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29.液力耦合器泵轮与涡轮装合后的相对断面之间的间隙有( ),没有机械连接,它们的内腔共同构成圆形或椭圆形的环状内腔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000055e5-3f29-b14a-c0db-5d0505d28200.html
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45.( )的作用为检测柴油机自带充电发电机发电电流及蓄电池放电电流的大小。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000055e5-3f29-c3b0-c0db-5d0505d28200.html
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75.液力传动箱随机带有2个控制模块,一个为液力传动箱( ),安装在液力传动箱上;另一个为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000055e5-3f29-5a23-c0db-5d0505d28200.html
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27.在油压机和起重机等不需要自动换向的场合,常常采用( )来进行换向。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000055e5-3f29-2426-c0db-5d0505d28200.html
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120.紧急制动电磁阀线圈两端加电切断( )放风通道,线圈两端电压为 0 V 时紧急制动,其特点是快速放风。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000055e5-3f2a-16e4-c0db-5d0505d28200.html
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43.液力耦合器只能传递扭矩,而不能改变扭矩的大小。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000055e5-3f2a-4f57-c0db-5d0505d28200.html
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67.发动机进气系统的进气管路安装在( )与发动机进气口之间,通过橡胶管和卡箍联接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000055e5-3f29-50a5-c0db-5d0505d28200.html
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19.上止点:活塞顶部在气缸中离曲轴中心距离( )的位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000055e5-3f29-197c-c0db-5d0505d28200.html
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(
单选题
)
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1.压力控制回路是用( )来控制整个系统或局部范围压力的回路。

A、 A.平衡阀

B、 B.单向阀

C、 C.多向阀

D、 D. 压力控制阀

答案:D

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A. 1~3mm

B. 3~5mm

C. 5~7mm

D. 5~10mm

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A. A.电量变送器

B. B.直流变换器

C. C.油门控制器

D. D.换挡控制器

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75.液力传动箱随机带有2个控制模块,一个为液力传动箱( ),安装在液力传动箱上;另一个为( )。
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27.在油压机和起重机等不需要自动换向的场合,常常采用( )来进行换向。
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120.紧急制动电磁阀线圈两端加电切断( )放风通道,线圈两端电压为 0 V 时紧急制动,其特点是快速放风。

A. 总风缸

B. 制动主管

C. 均衡风缸

D. 作用风缸

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