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80.JZ-7型制动机单阀手柄由运转位向制动区移动时，手柄推不动。可能原因是( )

A、膜板鞴鞴发卡，作用不灵敏。

B、单阀手柄在运转位时，调整阀的排气阀未开启。。

C、单缓阀套及柱塞 O 型圈损坏或不清洁。

D、单阀调整凸轮的磨耗太深，被卡在凸轮上造成故障。

答案：D

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11.当微机系统的换挡控制器出现故障时，可以通过油门控制器控制发动机( )和液力传动箱( )等，保证车辆可以行车。

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122.DPT型作业车使用支腿时允许支腿滚轮与钢轨有间隙，最大间隙不大于15mm。( )

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11.交流系统主要由柴油发电机组及发电机等组成。( )

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67.发动机进气系统的进气管路安装在( )与发动机进气口之间，通过橡胶管和卡箍联接。

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96.JW-4G型接触网作业车主要由车体、车架、( )、动力传动系统、制动系统、液压系统、电气系统、随车起重机、平台立柱、( )等组成。

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24.方向控制回路有换向回路和锁紧回路。( )

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123.双级车轴齿轮箱为二级减速，第一级为螺旋圆锥齿轮传动，第二级为( )。

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3.当发动机或液力传动箱发生( )或车辆( )时，蜂鸣器将会发出( )报警信号，提醒司机注意。

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25.液压油是液压系统中传递能量的介质，能起到( )、( )、( )和( )的作用。

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2.微机控制显示器是车辆工作状态的( )界面，其功能是实时显示发动机、液力传动箱和整车的各种运行参数，如发动机( ) 、液力传动箱( )、车速、直流系统电压、( )电流、燃油箱油位等。

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80.JZ-7型制动机单阀手柄由运转位向制动区移动时，手柄推不动。可能原因是( )

A、膜板鞴鞴发卡，作用不灵敏。

B、单阀手柄在运转位时，调整阀的排气阀未开启。。

C、单缓阀套及柱塞 O 型圈损坏或不清洁。

D、单阀调整凸轮的磨耗太深，被卡在凸轮上造成故障。

答案：D

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11.当微机系统的换挡控制器出现故障时，可以通过油门控制器控制发动机( )和液力传动箱( )等，保证车辆可以行车。

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11.交流系统主要由柴油发电机组及发电机等组成。( )

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67.发动机进气系统的进气管路安装在( )与发动机进气口之间，通过橡胶管和卡箍联接。

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96.JW-4G型接触网作业车主要由车体、车架、( )、动力传动系统、制动系统、液压系统、电气系统、随车起重机、平台立柱、( )等组成。

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24.方向控制回路有换向回路和锁紧回路。( )

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123.双级车轴齿轮箱为二级减速，第一级为螺旋圆锥齿轮传动，第二级为( )。

A. 直齿圆柱

B. 螺旋圆锥

C. 斜齿齿轮

D. 行星齿轮

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3.当发动机或液力传动箱发生( )或车辆( )时，蜂鸣器将会发出( )报警信号，提醒司机注意。

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25.液压油是液压系统中传递能量的介质，能起到( )、( )、( )和( )的作用。

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2.微机控制显示器是车辆工作状态的( )界面，其功能是实时显示发动机、液力传动箱和整车的各种运行参数，如发动机( ) 、液力传动箱( )、车速、直流系统电压、( )电流、燃油箱油位等。

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