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97.下列关于传动比的说法正确的是( )

A、随着传动比的增大传递的扭矩增大

B、随着传动比的增大传递的转速增大

C、随着传动比的增大传递的扭矩减小

D、随着传动比的增大传递的转速减小

答案：A

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10.当制动缸压力达到( )kPa时动力单元应卸载，控制器会自动控制发动机回怠速、液力传动箱回空挡。

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55.空气制动系统管路和阀件、风缸布置于车架下平面，依靠各类定位卡和支座进行定位安装。( )

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43.液力耦合器只能传递扭矩，而不能改变扭矩的大小。( )

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95.二级车轴齿轮箱内共有三根轴。( )

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77.JZ-7型制动机自阀手柄在过量减压位时，均衡风缸压下降到零(减压量应为 235~255kPa)。可能原因是( )

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30.液压支腿在作业时起( )作用，使整车( )安全。

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123.冷却系统中由于停机后风扇惯性带动马达继续旋转，在每个马达的进油口上并联有一个( )，用以防止马达吸空。

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11.增压回路中用来提高系统压力的主要元件是( )，其增压比为增压器大小活塞的面积比。

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86.发动机( )的作用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进、排气门，使新鲜空气进入气缸，并使废气从气缸内排出。

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51.调平装置插销油缸到位时间 :锁定5s，解锁3s 。( )

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97.下列关于传动比的说法正确的是( )

A、随着传动比的增大传递的扭矩增大

B、随着传动比的增大传递的转速增大

C、随着传动比的增大传递的扭矩减小

D、随着传动比的增大传递的转速减小

答案：A

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A. 客、货车转换阀处漏(套和柱塞上的 O 形圈漏)。

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30.液压支腿在作业时起( )作用，使整车( )安全。

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123.冷却系统中由于停机后风扇惯性带动马达继续旋转，在每个马达的进油口上并联有一个( )，用以防止马达吸空。

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11.增压回路中用来提高系统压力的主要元件是( )，其增压比为增压器大小活塞的面积比。

A. 单向阀

B. 溢流阀

C. 增压缸(增压器)

D. 节流阀

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86.发动机( )的作用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进、排气门，使新鲜空气进入气缸，并使废气从气缸内排出。

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51.调平装置插销油缸到位时间 :锁定5s，解锁3s 。( )

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