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施工预备会应不迟于施工开始（）小时前召开。

A、 6

B、 8

C、 10

D、 12

答案：B

解析：《铁路营业线施工管理实施细则》第七十条

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人员下道避车时应( )列车认真嘹望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

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高速铁路防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门（统称栅栏门）以（）为定位

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线间距离是指铁路线路无论在区间、站内，平行的两条线路中心线间所必须保持的最小距离。

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普速铁路和高速铁路并行时，普速铁路施工和维修作业应与高速铁路做好（）。

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横越线路时，应一站、二看、三确认、四通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。

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在铁路桥涵下进行不影响设备稳定、不影响行车安全的修路、绿化、敷设管线的施工，须在（）的监控配合下组织实施。

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人员下道避车时应背向列车，认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

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车务专业作业项目原则上应在封锁时间内进行。

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普速铁路施工和维修作业应与高速铁路做好物理隔离。困难地段无法物理隔离的，作业时必须设置（），严禁人员、机具侵入限界。

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高速铁路维修引导系统、时钟、广播、监控、照明灯客服设备为比照邻近营业线施工。

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施工预备会应不迟于施工开始（）小时前召开。

A、 6

B、 8

C、 10

D、 12

答案：B

解析：《铁路营业线施工管理实施细则》第七十条

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人员下道避车时应( )列车认真嘹望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

A. 面向

B. 北向

C. 站立

D. 远离

解析：《普速铁路工务安全规则》第二章第二节

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高速铁路防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门（统称栅栏门）以（）为定位

A. 关闭加锁

B. 关闭

C. 加锁

D. 封闭加锁

解析：《铁路营业线施工管理实施细则》

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线间距离是指铁路线路无论在区间、站内，平行的两条线路中心线间所必须保持的最小距离。

解析：《技规》

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普速铁路和高速铁路并行时，普速铁路施工和维修作业应与高速铁路做好（）。

A. 物理隔离

B. 物理隔开

C. 隔断

D. 防护

解析：《铁路营业线施工管理实施细则》

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横越线路时，应一站、二看、三确认、四通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。

解析：《车务作业人身安全规定》

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在铁路桥涵下进行不影响设备稳定、不影响行车安全的修路、绿化、敷设管线的施工，须在（）的监控配合下组织实施。

A. 设备管理单位

B. 施工单位

C. 配合单位

解析：《铁路营业线施工管理实施细则》第八十七条

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人员下道避车时应背向列车，认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

解析：《普速铁路工务安全规则》

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车务专业作业项目原则上应在封锁时间内进行。

解析：《车务系统营业线施工管理细化办法》

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普速铁路施工和维修作业应与高速铁路做好物理隔离。困难地段无法物理隔离的，作业时必须设置（），严禁人员、机具侵入限界。

A. 硬隔离

B. 软隔离

C. 隔断

D. 防护

解析：《铁路营业线施工管理实施细则》

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高速铁路维修引导系统、时钟、广播、监控、照明灯客服设备为比照邻近营业线施工。

解析：《铁路营业线施工管理实施细则》

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