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危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修，应办理临时封锁手续，设置（）防护。

A、停车手信号

B、专人

C、移动减速信号牌

答案：A

解析：《普速铁路工务安全规则》第二章第二节

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严禁在运行中的机车车辆前面抢越。

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天窗点外维修作业时，严禁利用速度（）km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

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施工方案审核通过后，施工单位应与设备管理单位和行车组织单位按（）签订施工安全协议。

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禁止穿越少于（）米的天窗（列车拉道口确有困难时除外）.

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高速铁路防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门(统称栅栏门)以关闭加锁为单位,具体按高速铁路防护栅栏管理相关规定执行。

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严禁作业人员跳车、（）、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。

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驻站联络员和现场防护员不得临时调换，确需调换时，现场作业人员必须（），人员、机具、材料等撤到安全地点。

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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路（）限界。

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作业地段不宜过长，不得指派( )到防护区段以外的线路上作业。

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车站行车人员发现行车设备故障（不良）或接到行车设备故障的报告后，应在本栏内登记汇报人、设备名称、（）等内容，并及时通知相关设备管理单位。

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危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修，应办理临时封锁手续，设置（）防护。

A、停车手信号

B、专人

C、移动减速信号牌

答案：A

解析：《普速铁路工务安全规则》第二章第二节

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严禁在运行中的机车车辆前面抢越。

解析：《车务作业人身安全规定》

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天窗点外维修作业时，严禁利用速度（）km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

A. 120

B. 140

C. 160

D. 200

解析：《铁路营业线施工管理实施细则》第八十六条

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施工方案审核通过后，施工单位应与设备管理单位和行车组织单位按（）签订施工安全协议。

A. 施工内容分别

B. 施工单位分别

C. 施工项目分别

D. 施工时间分别

解析：《铁路营业线施工管理实施细则》

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禁止穿越少于（）米的天窗（列车拉道口确有困难时除外）.

A. 10

B. 12

C. 15

D. 20

解析：《车务作业人身安全规定》

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高速铁路防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门(统称栅栏门)以关闭加锁为单位,具体按高速铁路防护栅栏管理相关规定执行。

解析：《铁路营业线施工管理实施细则》

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严禁作业人员跳车、（）、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。

A. 钻车

B. 上车

C. 开车

解析：《普速铁路工务安全规则》第三章第二节

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驻站联络员和现场防护员不得临时调换，确需调换时，现场作业人员必须（），人员、机具、材料等撤到安全地点。

解析：《车务系统营业线施工管理细化办法》

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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路（）限界。

A. 建筑

B. 机车车辆

C. 设备

D. 人身安全

解析：《技规》第14条

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作业地段不宜过长，不得指派( )到防护区段以外的线路上作业。

A. 路工

B. 劳务工

C. 检查人员

D. 单人

解析：《普速铁路工务安全规则》第三章第二节

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车站行车人员发现行车设备故障（不良）或接到行车设备故障的报告后，应在本栏内登记汇报人、设备名称、（）等内容，并及时通知相关设备管理单位。

A. 故障表象

B. 故障地点

C. 故障区段

D. 故障原因

解析：《集团公司营业线施工维修登销记管理办法》

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