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四员一长知识题库

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休息时不准坐在车底下、钢轨、（）。

A、路肩上

B、工具上

C、枕木头

答案：C

解析：《普速铁路工务安全规则》第三章第二节

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人员下道避车时应( )列车认真嘹望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

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同一区间或站内安排天窗内施工维修作业时，天窗时间天窗点外作业（）实施。

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在线路、道岔上施工，影响信号、通信或接触网设备的正常使用时，必须由信号、通信或接触网工区派员配合进行。

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高速铁路防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门（统称栅栏门）以（）为定位

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天窗点外作业、设备检查、行车设备故障处理等情况应在（）内登记。

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施工作业人员、施工配合人员在施工开始前30分钟到达施工现场附近的安全地点集结，施工命令下达前除施工准备人员、施工监控人员、现场防护员和接触网地线操作与监护人员、隔离（负荷）开关操作与监护人员外，其他人员不得进入防护栅栏内。

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车站行车人员发现行车设备故障（不良）或接到行车设备故障的报告后，应在本栏内登记汇报人、（）、故障表象等内容，并及时通知相关设备管理单位。

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作业人员下道避车时要面向列车，防止列车门窗、坠落物或绳索伤人。线间距小于6.5m时，两线间不得( )

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驻站联络员和现场防护员不得临时调换，确需调换时，现场作业人员必须（），人员、机具、材料等撤到安全地点。

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高速铁路维修天窗综合利用且使用路用列车时，最晚不迟于维修作业开始前4小时由登记站组织维修单位召开维修协调会。

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四员一长知识题库

休息时不准坐在车底下、钢轨、（）。

A、路肩上

B、工具上

C、枕木头

答案：C

解析：《普速铁路工务安全规则》第三章第二节

相关题目

人员下道避车时应( )列车认真嘹望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

A. 面向

B. 北向

C. 站立

D. 远离

解析：《普速铁路工务安全规则》第二章第二节

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同一区间或站内安排天窗内施工维修作业时，天窗时间天窗点外作业（）实施。

A. 综合利用

B. 一体化

C. 同时

D. 不准

解析：《铁路营业线施工管理实施细则》

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在线路、道岔上施工，影响信号、通信或接触网设备的正常使用时，必须由信号、通信或接触网工区派员配合进行。

解析：《铁路营业线施工管理实施细则》

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高速铁路防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门（统称栅栏门）以（）为定位

A. 关闭加锁

B. 关闭

C. 加锁

D. 封闭加锁

解析：《铁路营业线施工管理实施细则》

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天窗点外作业、设备检查、行车设备故障处理等情况应在（）内登记。

A. 《行车设备施工登记簿》

B. 《行车设备检查登记簿》

C. 《行车设备维修登记簿》

解析：《集团公司营业线施工维修登销记管理办法》

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解析：《铁路营业线施工管理实施细则》第七十四条

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A. 设备名称

B. 故障地点

C. 故障区段

D. 故障原因

解析：《集团公司营业线施工维修登销记管理办法》

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作业人员下道避车时要面向列车，防止列车门窗、坠落物或绳索伤人。线间距小于6.5m时，两线间不得( )

A. 停留人员

B. 设置隔离绳

C. 设置隔离栅栏

解析：《普速铁路工务安全规则》第三章第二节

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驻站联络员和现场防护员不得临时调换，确需调换时，现场作业人员必须（），人员、机具、材料等撤到安全地点。

解析：《车务系统营业线施工管理细化办法》

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高速铁路维修天窗综合利用且使用路用列车时，最晚不迟于维修作业开始前4小时由登记站组织维修单位召开维修协调会。

解析：《车务系统营业线施工管理细化办法》

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