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作业时，必须两人及以上方可进行作业，须指定一人担当（），现场防护员不得参与作业。

A、现场防护员

B、驻站联络员

C、安全员

D、带班人员

答案：A

解析：《车务系统营业线施工管理细化办法》

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横越线路时，应一站、二看、三确认、四通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。

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如遇特殊情况不能按时开通时，施工（维修）单位应提前（）分钟提出延时申请。

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人员下道避车时应背向列车，认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

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车站行车人员发现行车设备故障（不良）或接到行车设备故障的报告后，应在本栏内登记汇报人、（）、故障表象等内容，并及时通知相关设备管理单位。

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班前、班中禁止饮酒，班中按规定着装，佩带防护用品。

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同一区间或站内施工和维修综合利用天窗时，维修作业组织由主体施工负责人统一指挥，维修单位参加施工（）和总结会。

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人员下道避车时应( )列车认真嘹望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

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严禁扒乘运行中的机车车辆，以车代步。

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施工预备会应不迟于施工开始（）小时前召开。

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施工前与民工队签订了安全协议，民工出了安全事故一切责任都是他们自己的，与我们没关系。

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单选题

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作业时，必须两人及以上方可进行作业，须指定一人担当（），现场防护员不得参与作业。

A、现场防护员

B、驻站联络员

C、安全员

D、带班人员

答案：A

解析：《车务系统营业线施工管理细化办法》

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横越线路时，应一站、二看、三确认、四通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。

解析：《车务作业人身安全规定》

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如遇特殊情况不能按时开通时，施工（维修）单位应提前（）分钟提出延时申请。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

解析：《铁路营业线施工管理实施细则》第九十八条

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人员下道避车时应背向列车，认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

解析：《普速铁路工务安全规则》

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车站行车人员发现行车设备故障（不良）或接到行车设备故障的报告后，应在本栏内登记汇报人、（）、故障表象等内容，并及时通知相关设备管理单位。

A. 设备名称

B. 故障地点

C. 故障区段

D. 故障原因

解析：《集团公司营业线施工维修登销记管理办法》

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班前、班中禁止饮酒，班中按规定着装，佩带防护用品。

解析：《车务作业人身安全规定》

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同一区间或站内施工和维修综合利用天窗时，维修作业组织由主体施工负责人统一指挥，维修单位参加施工（）和总结会。

A. 预备会

B. 编制会

C. 确认会

解析：《铁路营业线施工管理实施细则》

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人员下道避车时应( )列车认真嘹望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

A. 面向

B. 北向

C. 站立

D. 远离

解析：《普速铁路工务安全规则》第二章第二节

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严禁扒乘运行中的机车车辆，以车代步。

解析：《车务作业人身安全规定》

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施工预备会应不迟于施工开始（）小时前召开。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

解析：《铁路营业线施工管理实施细则》第七十条

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施工前与民工队签订了安全协议，民工出了安全事故一切责任都是他们自己的，与我们没关系。

解析：《普速铁路工务安全规则》

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