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车务专业作业项目原则上应在封锁时间内进行。

答案：B

解析：《车务系统营业线施工管理细化办法》

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高速铁路防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门(统称栅栏门)以关闭加锁为单位,具体按高速铁路防护栅栏管理相关规定执行。

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火炬的火光是要求列车（）的一种视觉信号。

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工程线与营业线接轨时，由项目管理机构组织施工单位与（）（线路所）签订安全运输协议，安全运输协议中应明确接轨站（线路所）路料运输的安全管理要求，确定运输作业办法和安全卡控措施，明确各相关单位的安全责任。安全运输协议应报车站所属车务站段审查。施工期间无施工车辆进出接轨站（线路所）的，不需签订安全运输协议。

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天窗点外作业、设备检查、行车设备故障处理等情况应在（）内登记。

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停车信号牌的作用是要求（）。

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作业人员（）固定行走路线；室外作业固定走行径路。

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施工前与民工队签订了安全协议，民工出了安全事故一切责任都是他们自己的，与我们没关系。

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驻站联络员和现场防护员作业中要认真履行职责，集中精力专心防护，每（）min联络一次（若联系中断应视为有列车通过或调车作业，作业人员必须下道避车）。

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夜间、浓雾、暴风雨雪天气，室外作业人员须佩带使用方位灯。

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上跨线路架梁作业，可以不要点封锁线路就可施工。

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车务专业作业项目原则上应在封锁时间内进行。

答案：B

解析：《车务系统营业线施工管理细化办法》

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高速铁路防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门(统称栅栏门)以关闭加锁为单位,具体按高速铁路防护栅栏管理相关规定执行。

解析：《铁路营业线施工管理实施细则》

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火炬的火光是要求列车（）的一种视觉信号。

A. 减速

B. 停车

C. 紧急停车

D. 正常停车

解析：《技规》第438条

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工程线与营业线接轨时，由项目管理机构组织施工单位与（）（线路所）签订安全运输协议，安全运输协议中应明确接轨站（线路所）路料运输的安全管理要求，确定运输作业办法和安全卡控措施，明确各相关单位的安全责任。安全运输协议应报车站所属车务站段审查。施工期间无施工车辆进出接轨站（线路所）的，不需签订安全运输协议。

A. 车务段

B. 直属站

C. 接轨站

D. 相关车站

解析：《铁路营业线施工管理实施细则》

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天窗点外作业、设备检查、行车设备故障处理等情况应在（）内登记。

A. 《行车设备施工登记簿》

B. 《行车设备检查登记簿》

C. 《行车设备维修登记簿》

解析：《集团公司营业线施工维修登销记管理办法》

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停车信号牌的作用是要求（）。

A. 停止作业

B. 减速作业

C. 正常作业

D. 停车

解析：《技规》第393条

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作业人员（）固定行走路线；室外作业固定走行径路。

A. 施工作业

B. 出务作业

C. 上下班

D. 上下工

解析：《车务系统劳动安全规定》第四条

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施工前与民工队签订了安全协议，民工出了安全事故一切责任都是他们自己的，与我们没关系。

解析：《普速铁路工务安全规则》

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驻站联络员和现场防护员作业中要认真履行职责，集中精力专心防护，每（）min联络一次（若联系中断应视为有列车通过或调车作业，作业人员必须下道避车）。

A. 5

B. 4

C. 3

D. 2

解析：《车务系统劳动安全规定》第十三条

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夜间、浓雾、暴风雨雪天气，室外作业人员须佩带使用方位灯。

解析：《车务作业人身安全规定》

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上跨线路架梁作业，可以不要点封锁线路就可施工。

解析：《铁路营业线施工管理实施细则》

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