题干:客运企业的( )对本单位隐患治理工作全面负责,应当部署、督促、检查本单位或本单位职责范围内的隐患治理工作,及时消除隐患。
A. 主要负责人
B. 安全分管负责人
C. 隐患排查治理部门
D. 安全管理人员
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题干:下列属于生产安全事故应急救援预案制定单位及时修订预案的情况是( )。
A. 制定预案所依据的法律法规等发生重大变化
B. 运输路线发生变化的
C. 重要应急资源发生重大变化的
D. 安全生产风险发生重大变化
E. 在预案演练 或者应急救援中发现需要修订预案的重大问题
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题干:客运企业应当建立每一条客运线路信息台账,并提供给客运驾驶员。信息台账内容包括( )
A. 交通状况
B. 限速情况
C. 气候条件
D. 沿线安全隐患路段
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题干:汽车客运站经营者应当适时组织有关专家或者第三方机构对客运站的安全生产管理体系进行评价。
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题干:根据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》规定,下列说法错误的是()
A. 生产经营单位应依据风险的等级、性质等因素,科学制定管控措施。
B. 生产经营单位应建立风险动态监控机制,按要求进行监测、评估、预警,及时掌握风险的状态和变化趋势
C. 生产经营单位应落实风险管控措施,根据生产经营情况视情安排专项经费,加强风险控制。
D. 生产经营单位应当将风险基本情况、应急措施等信息通过安全手册、公告提醒、标识牌、讲解宣传等方式告知本单位从业人员和进入风险工作区域的外来人员,指导、督促做好安全防范.
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题干:根据《中华人民共和国安全生产法》要求,生产经营单位应当建立健全( ),采取技术、管理措施,及时发现并消除事故隐患。
A. 生产安全事故职责追究制度
B. 生产安全事故隐患报告制度
C. 生产安全事故隐患整改制度
D. 生产安全事故隐患排查治理制度
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题干:客运班线单程营运里程在800千米(含)以上的客运班车和往返营运时间在24小时(含)以上的营运班车,实行每个单程检查一次。
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题干:道路运输企业应按照“企业提取、政府监管、 确保需要、规范使用”的原则,足额提取安全生产费用,单独核算,按规定范围安排使用。
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题干:A客运公司的17座客运车辆执行旅游包车任务,因路途遥远驾驶员连续行车4.5小时后,快到某旅游景点时,经过一双向两车道公路交叉口与横过公路的农用三轮车发生碰撞后驶出路面翻车,事故造成三轮车驾驶员和客车上2名乘客死亡。事故调查发现,该客运车辆因旅游包车任务繁重,已经9.5个月未进行二级维护,制动效能严重下降,驾驶员4个月已经未参加安全教育学习。依据案例内容,下列说法正确的有( )。
A. 该驾驶员存在疲劳驾驶的行为;
B. 按照生产安全事故分类标准,该事故属于一般事故;
C. 该起事故A客运公司的主要负责人应负一定安全生产责任;
D. 驾驶员在疲劳驾驶时,会导致感知觉迟钝、反应迟缓等现象;
E. 汽车的制动性能是车辆最主要的安全性能之一。
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题干:根据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》,下列说法正确的是( )
A. 生产经营单位应依据风险的等级、性质等因素,科学制定管控措施
B. 生产经营单位应严格落实风险管控措施,保障必要的投入,将风险控制在可接受范围内
C. 生产经营单位应针对本单位风险可能导致的安全生产事故,制定或完善应急措施
D. 生产经营单位应对管理范围内风险辨识、评估、登记、管控、应急等情况进行年度总结和分析,针对存在的问题提出改进措施
E. 生产经营单位应加大安全投入,积极开展风险辨识、评估、管控相关技术研究和应用,提升风险管控能力
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