11.旅客通行路线不得穿越()滑行路线,任何车辆不得横穿旅客队伍。
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42.各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前,送机人员应当在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次FOD检查。()
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155.机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应当事先征得空中交通管理部门或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业。()
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143.在航空器活动区驾驶机动车辆的驾驶员应按照机场管理机构指定的时间和地点接受年度审验,未按规定审验或审验不合格的,不得在航空器活动区驾驶机动车。()
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3.客梯车在行驶时,需将液压装置处于()状态。
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82.()是指可能导致人身伤害和( )健康损害的根源.状态或行为,或其组合。
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7.为什么航空器维修区要作为被管控的潜在FOD区域?
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38.车辆接近、靠接航空器作业时,应当使用制动和轮挡,时速不得超过()公里/小时。()
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201.航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前,当接机人员确认作业现场安全并给予保障作业人员可以上前保障的手势后,搬运人员可以靠近航空器进行保障作业。()
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11.航空器停稳并关闭发动机后,可以进行廊桥对接。()
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