15.机坪运行管理办公室每年至少对机坪运行管理工作进行一次评估,分析机坪运行管理工作现状,及时改进机坪运行安全管理工作。()
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21.通过对航班保障作业类型的分析,按照服务对象进行划分,
可以分为航空器、旅客和行李货邮三部分的地面作业。()
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40.机坪保洁人员()在机坪内进行垃圾分拣工作,航空器上的垃圾装袋后()丢入机坪垃圾桶。( )
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44.当遇到大风天气有可能对廊桥和停场航空器造成影响时,必须对廊桥和航空器进行系留。航空器营运人或者其代理人负责实施航空器的系留,操作廊桥的单位负责廊桥的系留。()
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198.行李牵引车挂装一个大托盘后还可以再挂装一个小托盘。()
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195.车辆驾驶员是造成跑道侵入的成因之一。()
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37.机坪保障作业人员发现垃圾或废弃物应当()。
A. 主动拾起并放入垃圾桶
B. 通知航空公司
C. 通知机坪保洁人员
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22.客梯车对接航空器时()(多选)( )
A. 车速不得超过5km/h,方向应与舱门垂直。
B. 梯身高度不合适时,需将客梯车撤离飞机2米外后方可调
整梯身高度,然后进行二次对靠操作。
C. 夜间作业必须开启台阶照明灯。
D. 客梯车平台人数不得超过15人,由旅服人员控制。
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3.在禁停标志区域为()色网格线,此区域禁止停放任何机动车辆及机具;廊桥活动区标志为()色连续封闭实线,禁止任何机动车辆停放.穿越此区域。
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156.驶入跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与塔台保持不间断通讯联络的双向有效的通讯设备,作业人员应当按规定穿戴反光服饰。()
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