13.航空器安全靠泊状态是指()。
A. 发动机关闭
B. 防撞灯开启
C. 轮挡按规范放置
D. 航空器刹车松开
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35.在机坪内进行航空器维护、添加润滑油和液压油及其他保障工作时,应当采取有效措施防止对机坪造成污染和腐蚀。()
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10.行李牵引车需位于划定的()或()。
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99.所有在机场空侧工作的人员,在航空器活动区发现有疑似航空器零件的异物时,应当立即报告机场管理机构。()
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23.加油车从前至后入位时,整车必须完全离开行车道,整车进入红线内立即停车观察。()
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18.在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前,除()外,其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线,实施保障作业。()
A. 加油车
B. 气源车
C. 电源车
D. 配餐车
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20.年度复训与上次培训(初始培训或者上一次复训)间隔应当不超过()。
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7.在机场控制区工作的员工,一年内违章三次(含)的,应当重新进行培训和考核,培训时间不少于40学时;一年内违章五次(含)或者连续两年每年违章三次(含)的,机场管理机构应当收回违章人员的空侧控制区证件。机场管理机构半年内不得受理违章人员提出的空侧控制区证件申请。半年后再次申请时,应当按照初始上岗员工的要求进行培训。()
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3.建立健全FOD培训考核管理记录档案。包括:培训日期、培训地点、培训学时、培训内容、讲授人、培训签到、考核结果、培训评估等。纸质记录和档案至少留存()年、电子文档()年。
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69.机务维修人员无需对零部件及维修工具、设备加强管理、妥善放置。()
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