126.机场管理机构是本机场航空器活动区道路交通安全工作的第一责任人。()
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55.进入航空器活动区从事施工的人员和其他相关人员,应当经过外来物防范相关知识的培训并掌握必要的外来物防范技能。()
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87.当航空器正在被推离机位时,在其后方行驶的车辆和人员必须避让航空器,不得妨碍推出航空器。()
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52.航空器保障作业人员离开后,车辆、设备应当保持制动状态,并将启动钥匙与车辆、设备分离存放。()
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61.外来物管理工作包括FOD的防范、FOD的巡查和发现、FOD的移除、FOD的信息管理和FOD防范评估与改进等五个方面。()
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15.作业人员离开后,启动钥匙与车辆、设备必须()。
A. 分离存放
B. 存放在车辆或设备内的醒目位置
C. 存放在车辆或设备的启动位置上答案:无
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81.机坪内故障或失效的无动力设备应放置在设备摆放区内。()
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16.各项保障作业在进行操作流程标准化设计时,遵循以下几个原则()(多选)( )
A. 符合局方、哈尔滨太平国际机场有关的保障作业规则。
B. 关键保障作业操作步骤必须确保规定一致、动作一致。
C. 标准化规定动作必须保证动作简单、实用,避免动作过
于繁杂从而增加员工作业负担。
D. 对于非关键操作步骤,各单位可以保留自己个性化的操
作要求。
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175.除需为航空器提供服务的车辆外,其他车辆不得从机翼或机身下穿行。()
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1.必须使用手机岗位应满足的条件。()
A. 经机场安委会认定确属岗位工作需要的;
B. 本部门制定了符合部门实际的手机使用管理规定的;
C. 本部门已采取相关等效措施控制使用手机所产生的风险
隐患的;
D. 使用手机岗位的员工已经做出书面安全承诺的;
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