应根据（ ）等，选择支挡结构形式。

A. 　车门控制

B. 　应急照明

C. 　外部照明

D. 　车载安全设备

E. 　广播

A. 　生活给水

B. 　消防给水

C. 　生活饮用水

D. 　生活排水

A. 　在负弯矩区应采取有效的抗裂措施减小混凝土桥面板的拉应力

B. 　在海洋海水环境或受侵蚀性物质影响的环境下，裂缝宽度不应大于0.15mm。采用钢丝或钢绞线的预应力混凝土桥面板不得采用带裂缝的构件。

C. 　其他环境下，裂缝宽度不应大于0.20mm。

D. 　采用钢丝或钢绞线的预应力混凝土桥面板，其裂缝宽度不应大于0.20mm。

A. 　安全性鉴定

B. 　使用性鉴定

C. 　安全性检查

D. 　使用性检查

A. 　能够承受在正常使用期间可能出现的结构作用。

B. 　在正常施工期间或在结构的组合作用没有形成期间，不能承受可能出现的荷载作用。

C. 　能够满足组合结构和构件的设计使用要求。

D. 　当发生爆炸、撞击、罕遇地震等偶然作用时，结构应保持整体稳固性。

E. 　当发生火灾时，结构应在规定的时间内保持足够的承载力和整体稳固性。

A. 0.3%

B. 0.4%

C. 0.5%

D. 0.6%

A. 　防爆

B. 　防老化

C. 　防雷

D. 　防静电

A. 　事件报警与联动控制

B. 　应急通讯

C. 　指挥调动

D. 　环境与设备监控

A. 　一级

B. 　二级

C. 　三级

D. 　四级

A. 　土工试验

B. 　室内试验

C. 　高应变试验

D. 　原位测试