16.( )是指采用液态的水、油作为传力介质，代替刚性的凹模或凸模，使坯料在传力介质的压力作用下贴合凸模或凹模成形，可以实现车身轻量化设计。

A. 　阿特金森循环

B. 　米勒循环

C. 　奥拓循环

D. 　迪赛尔循环

A. 　转向

B. 　加速

C. 　制动

D. 　以上都是

A. 　不需要事先接受过专门的培训

B. 　必须事先接受过专门的培训

C. 　没有事先接受过专门的培训也可以

D. 　具有经验即可

A. 　软件仿真环境

B. 　硬件设备集合

C. 　实车测试

D. 　虚拟驾驶体验

A. 　环境感知层

B. 　信息融合层

C. 　控制和执行层

D. 　以上都不对

A. 　铝铸件

B. 　钢材

C. 　镁合金

D. 　塑料

A. 　对智能要求高

B. 　需要高效率、高可靠性和高重复性

C. 　对被检工件有先验知识

D. 　可控的照明条件

A. 　受力分析，运动学和动力学分析，计算其运动参数和动力参数

B. 　确定动力源和传动方式

C. 　3D建模，完成结构设计和材料选择

D. 　运动学建模与控制

A. 　刚度

B. 　强度

C. 　疲劳强度

D. 　耐腐蚀性

A. 　开车测试

B. 　连接电源

C. 　调整后视镜

D. 　清洗车窗