58.汽车使用材料中，( )密度低、比强度和比模量高、抗热疲劳性能好，目前在连杆、活塞、气缸体内孔、制动盘、制动钳、传动轴管等零件上的试验或使用显示出了卓越的性能。

A. 　燃料电池系统系统

B. 　车载储氢系统

C. 　整车控制系统

D. 　燃油供给系统

A. 　5%-15%

B. 　10%-30%

C. 　30%-40%

D. 　40%-50%

A. 　机械强度

B. 　导热性能

C. 　寿命

D. 　抗冲击性能

A. 　耐高温

B. 　刚度高

C. 　可绿色回收

D. 　安全

A. 　将实际坐标变换为像素坐标

B. 　获得像素所代表的真实世界的长度单位

C. 　补偿图像畸变

D. 　校验相机与实物面的几何关系

A. 　验证软件算法

B. 　测试硬件性能

C. 　评估系统整体性能

D. 　模拟真实驾驶环境

A. 16

B. 8

C. 32

D. 64

A. 　强度

B. 　速度

C. 　可靠性

D. 　驾驶性能

A. 　镁合金

B. 　铝基复合材料

C. 　钛合金

D. 　高强度钢

A. 　GPS信号良好

B. 　地图数据最新

C. 　系统时间准确

D. 　系统版本最新