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第四届全国新能源汽车关键技术技能大赛

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第四届全国新能源汽车关键技术技能大赛

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143.以下汽车轻量化材料中密度最小的是( )。

A、　铝合金

B、　纯钢

C、　镁合金

D、　铸铁

答案：D

第四届全国新能源汽车关键技术技能大赛

140.碳纤维是含碳量高于( )的无机高分子纤维。其中含碳量高于99%的称石墨纤维。

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21.在新能源汽车电机方面，塑料的应用也不是非常普遍，电机主要的难点在于，它对( )的要求特别高，这也是塑料目前无法达到的。

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35.目前，镁合金大部分以( )30%~50%。

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40.锂电池是现阶段新能源车的主流选择，锂的化合物(锰酸锂，磷酸铁锂等)作为电极材料，( )作为负极材料，其优势在于能量密度高、体积小、重量轻、充电效率高。

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177、机器人的定义中，突出强调的是( )。

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98.( )是指自动驾驶系统可以完成驾驶员能够完成的所有道路环境下的操作，不需要驾驶员介入。

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103.下列描述轻量化材料铸造成型技术正确的是( )。

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151.碳纤维一体式车架最早出现在( )。

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60.( )在竞争中继续发挥其价格便宜、工艺成熟的优势，通过高强度化和有效的强化措施可充分发挥其强度潜力，以致迄今为止仍然是在汽车生产上使用最多的材料。

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25.智能网联汽车的智能化技术是基于车辆搭载先进的传感器、控制器、执行器、软件算法，使汽车可以自主通过感知系统与信息终端系统实现车-车、车-人、车-环境的信息交换，从而自动完成车辆的识别、感知、( )以及控制，最终代替驾驶员操作实现自动驾驶。

题目内容

(

单选题

)

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第四届全国新能源汽车关键技术技能大赛

143.以下汽车轻量化材料中密度最小的是( )。

A、　铝合金

B、　纯钢

C、　镁合金

D、　铸铁

答案：D

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140.碳纤维是含碳量高于( )的无机高分子纤维。其中含碳量高于99%的称石墨纤维。

A. 95%

B. 92%

C. 90%

D. 94%

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21.在新能源汽车电机方面，塑料的应用也不是非常普遍，电机主要的难点在于，它对( )的要求特别高，这也是塑料目前无法达到的。

A. 　机械强度]

B. 　导热性能

C. 　寿命

D. 　耐腐蚀性

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35.目前，镁合金大部分以( )30%~50%。

A. 　压铸件

B. 　镁基复合材料的形式在汽车上应用，生产效率比铝高

C. 　锻造件

D. 　以上都不正确

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A. 　金属氧化物

B. 　石墨

C. 　铅

D. 　铅化物

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177、机器人的定义中，突出强调的是( )。

A. 　具有人的形象

B. 　模仿人的功能

C. 　像人一样思维

D. 　感知能力很强

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98.( )是指自动驾驶系统可以完成驾驶员能够完成的所有道路环境下的操作，不需要驾驶员介入。

A. 　完全自动驾驶(FA)

B. 　部分自动驾驶(PA)

C. 　有条件自动驾驶(CA)

D. 　高度自动驾驶(HA)

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103.下列描述轻量化材料铸造成型技术正确的是( )。

A. 　压力铸造

B. 　砂型铸造

C. 　低压铸造

D. 　以上都对

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151.碳纤维一体式车架最早出现在( )。

A. 　纯电动车

B. 　高档车

C. 　F1赛车

D. 　以上都不对

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A. 　钢铁材料

B. 　高强度钢

C. 　有色金属

D. 　塑料

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A. 　分析

B. 　干预

C. 　决策

D. 　推理

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