A、 发电功能
B、整流功能
C、通讯功能
D、 扭矩输出功能。
答案：C
A、 发电功能
B、整流功能
C、通讯功能
D、 扭矩输出功能。
答案：C
A. 电池包
B. 电驱动系统
C. 控制系统
D. 以上说法都不正确
A. 车位识别模块
B. 泊车路径规划模块
C. 泊车状态控制模块
D. HMI交互显示模块
A. 系统配置和连接
B. 车身外观
C. 乘客舒适度
D. 车辆颜色
A. 质量轻
B. 经济
C. 可修复性高
D. 以上都对
A. 汽车前后保险杠
B. 汽车驾驶室内
C. 汽车车顶
D. 汽车发动机
A. 绝缘门二极管
B. 蓄电池
C. 动力转换控制模块
D. 集成功率模块
A. 显示屏是否损坏
B. 数据线是否连接好
C. 电源是否接通
D. 系统是否死机
A. ①②③⑤
B. ①②③④
C. ①②③④⑤
D. ①②⑤
A. 车辆检测
B. 环境检测
C. 灯光检测
D. 障碍物检测
A. 螺丝
B. 双面胶
C. 磁铁
D. 卡扣
解析：好的，让我们一起来看看这道题。 题目问的是“车机系统的显示屏通常通过哪种方式固定在仪表板上？”正确答案是 D: 卡扣。 ### 解析 1. **A: 螺丝** 使用螺丝固定虽然稳固，但在汽车内部的装配中会增加安装复杂度和时间成本。而且，拆卸时也需要工具，不太方便。 2. **B: 双面胶** 双面胶虽然能起到一定的固定作用，但无法承受较大的震动或温度变化。车内的环境变化较大，双面胶可能不够可靠。 3. **C: 磁铁** 磁铁不适合固定显示屏，因为磁力可能会随着时间和温度变化而减弱，容易导致设备脱落。此外，磁铁对电子设备也有潜在的干扰风险。 4. **D: 卡扣** 卡扣是一种常见的固定方式，它既简单又牢固。通过卡扣固定可以快速安装和拆卸，并且不需要使用任何工具。这种方式在汽车内饰件中广泛使用，因为它既能保证设备稳定，又能便于维护。 ### 生动的例子 想象一下，你正在组装一个玩具模型。如果你用螺丝来固定各个部件，每次拆装都需要螺丝刀；如果用双面胶，模型很容易松动；磁铁虽然方便，但容易掉下来，还可能影响其他零件；而卡扣则可以让你轻松地把各部分拼接在一起，既稳固又方便拆卸。这就是为什么车机系统的显示屏通常采用卡扣固定的原因。 希望这个解析对你有所帮助！
