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第四届全国新能源汽车关键技术技能大赛

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第四届全国新能源汽车关键技术技能大赛

题目内容

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单选题

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118.对于测试设备，通常需要进行:( )

A、　定期的校准

B、　外观清洗

C、　不需要维护

D、　使用后随意放置

答案：A

第四届全国新能源汽车关键技术技能大赛

62.驱动电机是电动汽车电驱传动总成的核心部件，其基本要求是体积小、质量轻、转矩大、效率高及功率大，小型化、轻量化是驱动电机的发展趋势，衡量其轻量化水平的相对指标为( )。

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69.车载系统中，通常用于记录数据的模块是:( )

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63.维修师傅在对某品牌纯电动汽车进行故障检测时，诊断仪显示无法与电机控制器取得联系，电机控制器的外部控制电路如图所示，试分析以下选项中不会造成该故障现象的是( )。

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197.智能汽车系统本身数据、车内外信息交互数据及用户状态数据()，使得显示信息的数量快速上升。目前，在车内需要显示的信息已经远远超过了驾驶本身的信息。娱乐、资讯、社交等信息大量进入了汽车内部。( )

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116.自动紧急制动系统AEB是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况或与前车及行人距离小于安全距离时( )进行刹车避免或减少追尾等碰撞事故的发生，从而提高行车安全性的一种技术。

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18.车机系统无法连接互联网，可能的原因是:( )

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198.铅酸电池正极板活性物质是( )。

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76、下面哪一项对于开环系统描述是错误的( )。

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113.动态测试中，声音识别功能的测试结果通常由:( )

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192.()是 Vehicle to X 的意思，X 代表基础设施Infrastructure车辆Vehicle、人Pedestrian、Everything，即车与环境协同等，X 也可以是任何可能的“人或物”( )

题目内容

(

单选题

)

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第四届全国新能源汽车关键技术技能大赛

118.对于测试设备，通常需要进行:( )

A、　定期的校准

B、　外观清洗

C、　不需要维护

D、　使用后随意放置

答案：A

相关题目

A. 　体积比

B. 　比密度

C. 　比能量

D. 　功率密度

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69.车载系统中，通常用于记录数据的模块是:( )

A. 　记录仪

B. 　显示器

C. 　导航模块

D. 　温控模块

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A. 　电机控制器供电保险丝损坏

B. 　电机控制器使能控制断路

C. 　至高压控制盒的线缆绝缘性能低

D. 　电机控制器至VBU的新能源CANH断路

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A. 　快速增长

B. 　低速增长

C. 　中速增长

D. 　快速下降

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A. 　主动

B. 　被动

C. 　提示

D. 　辅助

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18.车机系统无法连接互联网，可能的原因是:( )

A. 　网络模块故障

B. 　SIM卡未插入

C. 　设置错误

D. 　软件许可已过期

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198.铅酸电池正极板活性物质是( )。

A. 　P

B. 　P，O₂

C. 　H₂SO₄

D. 　P，SO₄

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76、下面哪一项对于开环系统描述是错误的( )。

A. 　开环系统控制环路相较于闭环系统更简单。

B. 　开环系统输入不会根据输出做变化。

C. 　开环系统需要系统对反馈回来的值进行比较后调整输出。

D. 　对于同一套控制系统，开环系统成本较低。

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113.动态测试中，声音识别功能的测试结果通常由:( )

A. 　人工评估

B. 　语音助手记录

C. 　系统自动生成

D. 　设备供应商提供

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192.()是 Vehicle to X 的意思，X 代表基础设施Infrastructure车辆Vehicle、人Pedestrian、Everything，即车与环境协同等，X 也可以是任何可能的“人或物”( )

A. 　V2X

B. 　V2N

C. 　V2V

D. 　V2P

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