72.智能化车辆运动控制技术包括基于驱动、制动系统的()运动控制，基于转向系统的横向运动控制，基于悬架系统的垂向运动控制，基于驱动/制动/转向/悬架的底盘一体化控制，以及利用通信及车载传感器的车队列协同和车路协同控制等( )

A. 　铸铝

B. 　铸镁

C. 　塑料

D. 　钛合金

A. 　模拟量

B. 　数字量

C. 　开关量

D. 　脉冲量

A. 　理论容量

B. 　比容量

C. 　额定容量

D. 　实际容量

A. 　高速数据线

B. 　一般电缆

C. 　家庭电缆

D. 　充电线

A. 　CMYK

B. 　HIS

C. 　RGB

D. 　YIQ

A. 　锂原电池

B. 　镁-氯化银电池

C. 　镍氢电池

D. 　氢氧燃料电池

A. 　验证所有功能是否正常

B. 　仅检查外观

C. 　观察其他车辆

D. 　进行随机测试

A. 　车辆无其他功能相关车辆信号故障

B. 　驾驶员未踩下制动踏板或未打转向灯

C. 　车辆行驶速度≥10km/h

D. 　该功能处于开启条件

A. 　倒车雷达

B. 　毫米波雷达

C. 　激光雷达

D. 　视觉传感器

A. 　机动性高、适应性好。

B. 　结构简单、比较好控制。

C. 　相比于履带式底盘与轮式底盘移动速度快、运动噪声小。

D. 　相比于履带式底盘与轮式底盘负重性能好。