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第四届全国新能源汽车关键技术技能大赛
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第四届全国新能源汽车关键技术技能大赛
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单选题
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96.在串联混合动力电动汽车中,发动机-发电机组输出的直流电与动力电池组输出的直流电经过()的调整后,共同向电机控制器提供电能( )

A、 转矩耦合装置

B、 电电耦合装置

C、 转速耦合装置

D、 功率耦合装置

答案:B

第四届全国新能源汽车关键技术技能大赛
93、利用物质本身的某种客观性质制作的传感器称之为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000063b5-e972-7704-c0d3-e3c340d73a00.html
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106.动态测试的第一步通常是:( )
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185.以下哪个不是下电的方法( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000063b5-e8a3-feb0-c0d3-e3c340d73a00.html
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139.关于车轮转速传感器说法错误的是( )
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102.下列哪个不是智能辅助驾驶系统动态测试的内容?( )
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107、驱动电机旋转变压器通过电磁耦合产生感应电压,输出电压的()与转子的( )移成正弦或余弦函数关系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000063b5-e889-9429-c0d3-e3c340d73a00.html
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165、在硬件在环仿真测试中,”环”通常指的是( )。
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64.目前,针对铝/镁合金轻量化材料,镁合金的( )较差是较大的技术难题。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000063b5-e843-f54a-c0d3-e3c340d73a00.html
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120.以下不属于线控制动系统优点的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000063b5-e90c-b0b6-c0d3-e3c340d73a00.html
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11.调试车机系统时,如果屏幕无显示,首先应检查:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000063b5-e8ac-10c3-c0d3-e3c340d73a00.html
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第四届全国新能源汽车关键技术技能大赛
题目内容
(
单选题
)
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第四届全国新能源汽车关键技术技能大赛

96.在串联混合动力电动汽车中,发动机-发电机组输出的直流电与动力电池组输出的直流电经过()的调整后,共同向电机控制器提供电能( )

A、 转矩耦合装置

B、 电电耦合装置

C、 转速耦合装置

D、 功率耦合装置

答案:B

第四届全国新能源汽车关键技术技能大赛
相关题目
93、利用物质本身的某种客观性质制作的传感器称之为( )。

A.  物性型

B.  结构型

C.  一次仪表

D.  二次仪表

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000063b5-e972-7704-c0d3-e3c340d73a00.html
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106.动态测试的第一步通常是:( )

A.  系统初始化

B.  系统校准

C.  系统启动

D.  系统检查

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185.以下哪个不是下电的方法( )。

A.  拔出车钥匙(或关闭点火开关)

B.  断开低压控制线路主继电器或保险丝

C.  断开高压维修开关

D.  关掉电动汽车电器

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139.关于车轮转速传感器说法错误的是( )

A.  车轮转速传感器用于测量汽车车轮的转速

B.  电磁式轮速传感器属于

C.  轮速传感器常用的类型是热敏电阻式感器其齿圈一般随车轮转动

D.  常见的车轮轮速传无源传感器

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102.下列哪个不是智能辅助驾驶系统动态测试的内容?( )

A.  自适应巡航控制

B.  车道保持辅助

C.  自动紧急制动

D.  发动机性能测试

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107、驱动电机旋转变压器通过电磁耦合产生感应电压,输出电压的()与转子的( )移成正弦或余弦函数关系。

A.  频率、角位

B.  幅值、速度

C.  幅值、角位

D.  频率、速度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000063b5-e889-9429-c0d3-e3c340d73a00.html
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165、在硬件在环仿真测试中,”环”通常指的是( )。

A.  软件仿真环境

B.  硬件设备集合

C.  实车测试

D.  虚拟驾驶体验

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64.目前,针对铝/镁合金轻量化材料,镁合金的( )较差是较大的技术难题。

A.  耐腐蚀性能性

B.  强度

C.  铸造性能

D.  刚度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000063b5-e843-f54a-c0d3-e3c340d73a00.html
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120.以下不属于线控制动系统优点的是( )。

A.  结构简单,整车质量低

B.  便于扩展和增加其它电控制功能

C.  可以使用具有容错功能的车用网络通讯协议

D.  存在控制系统及其电子设备的可靠性问题

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11.调试车机系统时,如果屏幕无显示,首先应检查:( )

A.  显示屏是否损坏

B.  数据线是否连接好

C.  电源是否接通

D.  系统是否死机

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